以下哪种关于液压系统的说法不对()。A、备用液压系统过热时,OVERHEAT灯会亮B、A系统过热时,OVERHEAT灯会亮C、A、B和备用液压系统的任何一个警告灯亮,主警灯HYD亮D、B系统过热时,OVERHEAT灯会亮

以下哪种关于液压系统的说法不对()。

  • A、备用液压系统过热时,OVERHEAT灯会亮
  • B、A系统过热时,OVERHEAT灯会亮
  • C、A、B和备用液压系统的任何一个警告灯亮,主警灯HYD亮
  • D、B系统过热时,OVERHEAT灯会亮

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关于操作系统.以下哪种说法是错误的( )

以下各项关于液压支架的液压控制系统说法正确的是()A.液压支架的液压系统属于液压传动中的泵-缸闭环式系统B.动力源是乳化液泵C.执行元件是各种液压缸D.液压支架的液压控制系统由主管路和基本控制回路二大部分组合而成

以下各项关于液压支架的液压控制系统特点说法正确的是()A.液压系统复杂,元件多B.工作环境恶劣、潮湿、粉尘多C.供液路程长,压力损失不大D.工作压力高

有关液压油箱作用的描述,以下说法正确的是()。A、储存液压系统所需的油料B、散热、沉淀杂质C、分离液压油中气泡D、以上说法都正确

有关液压油箱作用的描述,以下说法错误的是()A、储存液压系统所需的油料B、散热、沉淀杂质C、保持液压系统压力恒定

在液压系统中,系统无压力的主要原因是()。A、液压泵转向不对B、液压系统有空气C、油液不干净

动力装置的排放系统通过排放口可以将哪种液体排放掉?()A、水、液压油和燃油B、水和燃油C、液压油和燃油D、以上都不对

关于液压系统,()的说法是错误的。A、换向阀是液压系统的控制元件B、液压泵是液压系统的动力元件属C、液压缸是液压系统的执行元件D、液压泵是将原动机的势能转变为液压能

天籁的转向系统采用以下哪种?()A、双小齿轮电子助力B、电子液压助力C、液压助力D、单齿轮电子助力

液压油泵停后,打开蓄能器的泄油阀时,以下说法不正确的是()。A、液压油系统压力升高B、液压油系统压力降低C、液压油池油位升高D、蓄能器的液压油泄空

关于液压装置的以下说法中错误的是()A、开式系统比闭式系统的工作油箱散热多B、阀控型比泵控型液压油得到的热量更多C、开式系统一般不设油冷却器D、闭式系统都必须设冷却器

关于液压系统说法正确的是A、三个系统加相同的液压油B、三个系统加不同的液压油C、油箱之间通过PTU 可串油D、以上都不对

飞行控制低压警告灯在以下哪种情况下点亮()A、液压系统压力低于2000PSIB、液压系统压力低于1600PSIC、液压系统压力低于1300PSID、液压系统压力低于1000PSI

关于副翼上、下两个PCU的以下说法中正确的是().A、上PCU使用B液压系统压力;下部PCU使用A液压系统压力B、上PCU使用A液压系统压力;下部PCU使用B液压系统压力C、上、下PCU均可使用A或B系统压力D、上PCU使用A或B液压系统压力;下部PCU使用备用液压系统压力

关于偏航阻尼作动筒的工作,哪种说法是对的?()A、作动筒1是由绿液压系统控制B、作动筒1是由黄液压系统控制C、作动筒2是由蓝液压系统控制D、作动筒2是由绿和蓝液压系统控制

备用液压系统可以向哪种刹车提供液压:().A、正常刹车系统B、备用刹车系统C、储压瓶刹力系统D、以上都不对

偏航阻尼主方向舵PCU上的电液伺服活门的液压来自何处()。A、A系统液压B、B系统液压C、备用液压D、以上说法都不对

副翼操纵系统中使用的液压压力来自:()。A、右,中液压系统B、左,中液压系统C、左,中,右液压系统D、以上都不对

关于刹车液压压力,下面哪种说法是正确的()。A、正常刹车由右液压系统供给备用刹车由左系统供给B、储压器是由左液压系统供压的C、后备刹车和转弯系统有一个独立油箱D、后备刹车系统是气动系统作动的

PTU选择活门安装在()A、3号液压系统B、2号液压系统C、1号液压系统D、以上都不对

(EMB145)关于扰流板系统在着陆时正常操作,下列哪种说法正确?()A、内侧扰流板由液压系统1作动,外扰流板由液压系统2作动B、在地面,当轮子速度大于25kts,4个扰流板全部自动伸出C、以上都对

自动缝翼的工作的备用液压源是以下哪种()A、如果A系统的压力低,使用PTU系统的压力,PTU系统由B液压系统驱动B、如果A系统的压力低,使用PTU系统的压力,PTU系统由A液压系统驱动C、如果B系统的压力低,使用PTU系统的压力,PTU系统由A液压系统驱动D、备用液压系统

下列关于起落架转换活门的说法正确的是()A、当B液压系统压力失效时.可提供A液压系统的压力收上起落架B、只能在空中作动C、当一号发动机的N2小于56%时自动作动D、以上答案都不对

关于方向舵的PCU,下列说法正确的是:()A、A液压系统和备用液压系统使用的是主方向舵的PCU,B液压系统使用的是备用液压系统PCUB、A液压系统和B液压系统使用的是主方向舵的PCU,备用液压系统使用的是备用液压系统PCUC、B液压系统使用的是主方向舵的PCU,备用液压系统和A液压系统使用的是备用液压系统PCUD、主方向舵的PCU和备用方向舵的PCU可以互换

关于液压系统ADP勤务,以下哪种说法不正确?()A、进行勤务之前应断开P11板上的ADP跳开关B、可通过加油口油尺观察油量C、不可以过量加滑油D、不同厂家生产的滑油可以混用

关于后缘襟翼系统,以下说法错误的是()A、后缘襟翼出现左右不对称时,飞机会出现偏斜的现象B、后缘襟翼系统可以由液压马达或电马达驱动驱动C、当左右的后缘襟翼出现不对称时,会在襟翼的指示表上出现一个15°以上的剪刀差D、后缘襟翼是三开缝后退式后缘襟翼

单选题关于限制功率的液压系统的以下说法中错误的是()。A恒功率变量泵多用于阀控型液压系统B恒功率变量马达可用于阀控型或泵控型液压系统C有级变量马达仅用于阀控型液压系统D功率限制器多用于泵控型液压系统