备用液压系统低压指示灯在备用液压泵出口压力()A、减小到1000PSI时亮,增大到1200PSI时灭B、减小到1300PSI时亮,增大到1600PSI时灭C、减小到1600PSI时亮,增大到2000PSI时灭D、减小到2000PSI时亮,增大到3000PSI时灭
备用液压系统低压指示灯在备用液压泵出口压力()
- A、减小到1000PSI时亮,增大到1200PSI时灭
- B、减小到1300PSI时亮,增大到1600PSI时灭
- C、减小到1600PSI时亮,增大到2000PSI时灭
- D、减小到2000PSI时亮,增大到3000PSI时灭
相关考题:
下列关于备用系统描述正确的是()。A、只有在备用系统工作的情况下,如其EMDP(电动泵)输出低压,则其低压灯才会亮B、备用系统EMDP如输出低压,则其低压灯亮,同时主告戒灯亮,并且位于P7面板上的液压(HYD.信息会出现C、如备用系统油量少于50%,则低油量灯亮,同时主告戒灯亮,并且位于P7面板上的液压(HYD.信息出现D、备用系统不工作,则其EMDP低压灯会亮
下列关于方向舵PCU所用的液压源的描述正确的是().A、主PCU使用液压A系统的压力,备用PCU使用液压B系统的压力B、主PCU使用液压B系统的压力,备用PCU使用液压A系统的压力C、主PCU使用液压A或B系统的压力,备用PCU使用备用液压系统的压力D、两个PCU在正常情况下均使用液压A或B系统的压力,在A、B液压系统失效的情况下使用备用液压系统的压力
刹车系统的液压来源为:()A、正常刹车压力来自右液压系统,备用刹车压力来自中央液压系统B、正常刹车压力来自左液压系统,备用刹车压力来自中央液压系统C、正常刹车压力来自右液压系统,备用刹车压力来自左液压系统D、正常刹车压力来自左液压系统,备用刹车压力来自右液压系统
备用液压系统低压灯何时预位?()A、在任何时候B、仅当其中一个”飞行操纵”电门被放到”备用方向舵”位时C、仅当”备用襟翼”主电门被放到”预位”位时D、当任何一个”飞行操纵”电门被放到”备用方向舵”位或当”备用襟翼”主电门被放到”预位”位或备用液压泵自动工作时
在液压泵出口处安装压力电门的作用是()A、为驾驶舱显示器提供液压系统压力值B、当液压泵出口压力低于一定值时,触发低压警告指示C、当液压泵出口压力高于一定值时,触发高压警告指示D、当各液压泵出口压力差超出一定值时,触发压差警告指示
飞机液压系统包括()A、主液压系统、地面勤务系统、辅助液压系统、液压指示系统B、A系统、B系统、备用系统C、A系统、B系统、备用系统、液压指示系统D、液压泵、液压油箱、指示器