如果两个液压系统出现低压，不会引起什么警告（）A、CAUTION灯亮B、FAULT灯亮C、WARNING灯亮D、声音警告
如果两个液压系统出现低压，不会引起什么警告（）
- A、CAUTION灯亮
- B、FAULT灯亮
- C、WARNING灯亮
- D、声音警告
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如果空中“NO.1 SEROV SYSTEM”亮，怎么判断是系统压力还是伺服卡阻引起的（）A、将“SVO JAM WARN”保险电门拔出，再复位，如果灯灭就是系统压力引起的B、看液压压力表。如果压力不正常。就是系统压力引起的C、看液压压力表。如果NO.2液压压力正常。就是伺服卡阻引起的D、以上都不是
拔出发动机灭火手柄对液压系统有何影响（）？A、会导致相应的发动机液压泵输出压力低及相应的低压灯亮B、会导致相应的液压系统输出压力低，但相应的低压灯不会亮C、没有影响D、会导致相应的发动机驱动泵液压活门关断，但相应的低压灯不会亮
当2号电动液压泵超温时，驾驶舱出现（）A、主提醒灯亮，系统警告牌上HYD灯亮B、两个主提醒灯亮，系统警告牌上HYD灯亮C、两个主提醒灯亮，系统警告牌上OVHT灯亮D、两个主提醒灯亮，系统警告牌上OVERHEAD灯亮
P5板上FLT CONTROL LOW PRESSURE表明（）A、仅说明相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压B、仅说明相应液压系统到方向舵的油路出现低压。将电门放置在STAND BY RUD位时，当备用方向舵关断活门打开时灯灭C、相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压。将电门放置在STAND BY RUD位时，当备用方向舵关断活门打开时灯灭D、相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压。将电门放置在STAND BY RUD位时，当备用方向舵关断活门打开时灯亮
对于主警告系统下列说法正确的是（）？A、两个主警告灯、系统信号牌亮时，提醒飞行员至少有一个系统出现故障。B、主警告系统接收系统警告输入信号，协同系统警告工作。C、主警告系统的按压取消和按压重现功能不会影响系统故障。D、全部正确。
在液压泵出口处安装压力电门的作用是（）A、为驾驶舱显示器提供液压系统压力值B、当液压泵出口压力低于一定值时，触发低压警告指示C、当液压泵出口压力高于一定值时，触发高压警告指示D、当各液压泵出口压力差超出一定值时，触发压差警告指示
P5板上FLT CONTROL LOW PRESSURE表明（）A、仅说明相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压B、仅说明相应液压系统到方向舵的油路出现低压。将电门放置在STANDBYRUD位时，当备用方向舵关断活门打开时灯灭C、相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压。将电门放置在STANDBYRUD位时，当备用方向舵关断活门打开时灯灭D、相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压。将电门放置在STANDBYRUD位时，当备用方向舵关断活门打开时灯亮
在B系统液压油量指示数值后面如果出现了RF的指示，表示什么意思（）A、相应液压系统的液压油量低于76%满油量B、相应液压系统的液压油量低于88%满油量C、表示飞机在地面没有开车或落地后襟翼已经收起时，B系统的油量少于76%满油量D、该指示只有在主警告再现时才出现
不会引起低压液压旁路阀联锁快关的是（）A、当低压旁路减温水压力低于设定值B、低压旁路减温水阀打不开C、低压旁路减温水阀关不下D、EHC油压低于设定值