如果飞机重心过于靠前，以下说法正确的是（）A、俯仰稳定性过强，升降舵效率下降，使得进近着陆操纵困难B、起飞时飞机机头过轻，抬轮过快C、操纵性增强，易于着陆复飞D、飞机的操作性越好
如果飞机重心过于靠前，以下说法正确的是（）
- A、俯仰稳定性过强，升降舵效率下降，使得进近着陆操纵困难
- B、起飞时飞机机头过轻，抬轮过快
- C、操纵性增强，易于着陆复飞
- D、飞机的操作性越好
相关考题：
某飞机倒舱时重心的变化情况如下表所示。结算时计算出飞机的重心为18.7%MAC，配载人员认为重心位置过于靠前，希望将飞机重心位置调整至20.2%MAC每倒100公斤货物从货舱1区调到货舱2区，重心变化量0.1%MAC，从货舱1向货舱2倒舱位时需要倒货的重量为（）A、1500公斤B、1600公斤C、1890公斤D、1900公斤
以下叙述正确的是（）。A、当飞机重心位置过于靠近重心前限，飞机可能变得不够稳定，与此同时升降舵的配平力增大B、当飞机重心位置恰好位于重心前限和后限的中点处时，飞机的失速速度最小C、机尾偏重的飞机比机头偏重的飞机更不稳定，且失速速度更小
如果飞机重心过于靠后，以下说法正确的是（）。A、俯仰稳定性过强，升降舵效率下降，使得进近着陆操纵困难B、升降舵偏角减小，使得平尾迎风面积减小，配平阻力和总阻力减小C、飞机的失速速度增大，在不改变迎角的情况下，需要进一步提高飞行速度
如果飞机重心过于靠后，以下说法正确的是（）A、俯仰稳定性过强，升降舵效率下降，使得进近着陆操作困难B、升降舵偏角减小，使得平尾•迎风面积减小，配平阻力和总阻力减小C、飞机失速速度增大，在不改变迎角的情况下，需要进一步提高飞行速度D、飞机的安定性越好
下面关于飞机重心说法不正确的是（）A、飞机作任何转动都是围绕飞机的重心进行的B、如果飞机的重心过于靠前（或靠后），必然使飞机的前0起落架（或主起落架）承受载荷过大，一旦超过其能够承受的载荷限额时，将使起落架损坏C、在执行航班的飞机中，旅客、货物、邮件、行李越靠近飞机的重心位置
单选题以下叙述正确的是（）。A当飞机重心位置过于靠近重心前限，飞机可能变得不够稳定，与此同时升降舵的配平力增大B当飞机重心位置恰好位于重心前限和后限的中点处时，飞机的失速速度最小C机尾偏重的飞机比机头偏重的飞机更不稳定，且失速速度更小
单选题以下正确的说法是（）。A飞机重量越小，所需的升降舵配平值越小B飞机重心越靠后，所需的升降舵配平值越小C飞机重心越靠前，所需的升降舵配平值越小