中央液压隔离系统(CHIS)使中央系统油箱底部的液压油流向()。A、主起落架B、前缘缝翼和后缘襟翼C、中央系统主飞行操纵D、备用/备份刹车和前轮转弯

中央液压隔离系统(CHIS)使中央系统油箱底部的液压油流向()。

  • A、主起落架
  • B、前缘缝翼和后缘襟翼
  • C、中央系统主飞行操纵
  • D、备用/备份刹车和前轮转弯

相关考题:

罐式加油车操作,当接合取力器时,()。A、液压泵工作迫使液压油从控制阀流向油箱B、液压泵工作迫使液压油从油箱流向控制阀C、液压泵工作迫使液压油从液压泵流向油箱D、液压泵工作迫使液压油从控制阀流向液压泵

所有液压油箱加油是通过()。A、绿系统液压勤务面板B、黄系统液压勤务面板C、蓝系统液压勤务面板D、各自的系统液压勤务面板

液压系统灌充时,不能将液压油直接灌充到()A、A系统油箱B、B系统油箱C、备用系统油箱D、所有油箱

737飞机液压油箱增压系统的作用是使液压油箱中维持40-50psi的压力(空气压力)。

液压油箱是液压系统中的()元件。A、控制B、执行C、辅助D、动力

液压传动系统中,执行元件是()。A、液压油缸B、液压油泵C、油箱D、控制阀

更换液压油时,应将()的旧油排干净。A、液压油箱B、蓄能器C、液压油系统D、管线

造粒系统中液压油系统由()组成。A、液压油箱B、液压油泵C、冷却器D、过滤器

起货机液压系统油箱应每年清洗一次,同时还应()。A、液压油放残B、液压油放空气C、液压油外过滤D、液压油更换

电梯的液压动力系统()、()及控制阀组等元件,均设置在液压油箱里,使液压泵站成为一个整体。

下列不属于液压系统辅助装置的是()。A、蓄能器B、液压油C、液压油箱D、滤油器

对液压油箱正确的说法是()。A、当液压油箱使用在一个高压系统中,内部压力会升高,并且很容易产生气穴现象。B、液压油箱把内部的杂质不断振动,使它们浮到油液的上部。C、液压油箱内的吸油器的过滤性能比液压油滤芯好。D、液压油箱可以对液压系统中产生的热进行散热。

用于B液压系统冷却的热交换器位于哪里()A、1号燃油箱中B、2号燃油箱中C、中央燃油箱中D、B系统液压油箱中

水平安定面系统液压来自:()A、左液压系统和右液压系统B、左液压系统和中央液压系统C、右液压系统和中央液压系统D、中央液压系统

关于液压系统下列说法哪项不正确()A、每个液压系统都有一个位于主轮舱区域的液压油箱B、备用系统的油箱与B系统的油箱相连C、A和B系统油箱是由引气来增压的D、备用系统也有独立的引气用于油箱的增压

下列关于液压油量说法正确的是:A、液压页面可直接查看液压油量B、需系统卸压后,在油箱上直接查看C、通过液压油箱上的油量表读出D、以上答案均不正确

液压油量可以从什么位置读取?A、EICAS液压系统页面B、液压油箱勤务面板C、液压油箱D、以上都正确

在高空飞行的飞机上,液压油箱必须增压,其目的是:()A、提高液压系统的压力B、防止油箱中的液压油溢出C、给液压泵进口提供正压,并防止系统气塞D、给液压泵出口提供正压,并防止系统泄漏

冲压空气涡轮(RAT)给()提供液压力。A、中央液压隔离系统B、备用刹车系统C、中央液压系统飞行操纵D、起落架放出一收起系统

液压A、B系统油箱低部均有一个立管,下列关于立管输送液压油正确的说法是()。A、A系统油箱立管给A系统的EDP输送液压油B、B系统油箱立管给B系统的EDP输送液压油C、A系统油箱立管给A系统的EDP和EMDP输送液压油D、B系统油箱立管给B系统的EMDP输送液压油

绿液压勤务面板可以给哪个液压油箱加油?()A、绿系统油箱B、黄系统油箱C、蓝系统油箱D、3个系统都可以

(EMB145)当系统关断时,液压油箱如何增压?()A、自增压B、气源引气增压C、系统关断时液压油箱不增压

中央液压系统热交换器利用燃油来散热,其位于:()。A、左主燃油箱B、中央燃油箱C、右主燃油箱D、左发动机风扇整流罩

不属于B737飞机液压系统的是()A、液压油箱增压系统B、液压动力转换系统C、备用液压系统D、滑油冷却系统

液压系统的温度开关安装在什么位置()。A、液压系统的供油管路上B、液压系统的回油管路上C、液压油箱上

飞机液压系统包括()A、主液压系统、地面勤务系统、辅助液压系统、液压指示系统B、A系统、B系统、备用系统C、A系统、B系统、备用系统、液压指示系统D、液压泵、液压油箱、指示器

加油和平衡管将备用液压油箱与谁相联()A、A系统液压油箱B、B系统液压油箱C、C.、B系统液压油箱D、地面勤务系统