RAT供电期间,如果失速,或飞机在地面速度低于100节,以下说法哪种正确()A、应急供电网络自动由电瓶和静变流机接替供电B、系统自动卸载AC SHED ESS和DC SHED ESSC、以上都对

RAT供电期间,如果失速,或飞机在地面速度低于100节,以下说法哪种正确()

  • A、应急供电网络自动由电瓶和静变流机接替供电
  • B、系统自动卸载AC SHED ESS和DC SHED ESS
  • C、以上都对

相关考题:

关于飞机失速下列说法那些是正确的()。A.在飞机超音速飞行时极易出现B.在飞机发动机停车时极易出现C.在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象

关于RAT叙述正确的是()A、只有飞机在地面上时才能将RAT收回B、地面和空中都会自动收回。只要相关系统恢复正常C、RAT一旦放出便不能收回

飞机失速的原因是()A、飞机速度太小B、飞机速度太大C、飞机迎角超过临界迎角

关于飞机失速下列说法哪些是正确的?().A、飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍。B、亚音速飞行只会出现大迎角失速。C、高亚音速飞行只会出现激波失速.D、在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象。

以下什么情况使得高度层改变(LVL CHANGE)成为默认工作方式()A、V/S或FMC SPEED控制飞机速度接近失速时B、V/S或FMC SPEED控制飞机速度接近超速时C、V/S工作方式飞机不能获得MCP板上选择的速度时D、F/D处于TO/GA方式,A/P衔接到指令位(如果选装)

关于液压系统RAT的收放,以下说法正确的是:()A、只能在空中放出RAT,只能在地面收起RATB、可在空中放出和收起RAT,可在地面放出和收起RATC、可在空中放出和收起RAT,可在地面收起RATD、可在空中放出RAT,可在地面放出和收起RAT

“失速”指的是()A、飞机失去速度B、飞机速度太快C、飞机以大于临界迎角飞行

如果飞机起飞重量小于结构限制而大于性能限制的最大起飞重量,以下说法正确的是()。A、飞机需要更长的跑道用于起飞滑跑,增加了事故发生的潜在风险B、飞机不会遭到结构损伤,仍然可以安全起飞C、失速速度将会减小,飞机更不容易失速

飞机的平飞包线图中,左面的一条线表示最小平飞速度随高度的变化情况。则()。A、这条线上各点的速度小于对应高度上的失速速度。B、这条线上各点的速度大于对应高度上的失速速度。C、这条线上各点的速度等于对应高度上的失速速度。D、在低空小于飞机失速速度,在高空大于失速速度。

空中,在应急供电情况下,APU起动程序被锁定()A、直到CSM/G连到飞机电网或RAT释放后45秒B、当CSM/G连到飞机电网时C、在CSM/G连到飞机电网的45秒后D、RAT释放后10秒

现代大中型飞机都设置有失速警告系统。在()给飞行员提供明显的抖杆或灯光、音响警告信号,以便及时改出。A、飞机以临界迎角飞行B、大约比失速速度小7%的速度飞行C、大约比失速速度大7%的速度飞行D、飞机失速

随着飞机重量的增大,以下描述正确的是()。A、失速速度增大B、失速速度减小C、相同功率设置下的爬升梯度增大

如果某飞机平飞失速速度为120公里/小时,飞机载荷因数为2时的失速速度为()。A、240公里/小时B、170公里/小时C、270公里/小时

液压系统RAT自动工作的条件是:()A、飞机在地面,双发N2低于50%B、飞机在空中,一台发动机N2低于50%,空速大于80节C、飞机在空中,双发N2低于50%,空速大于80节D、飞机在空中,双发N2低于60%,空速大于120节

着陆时飞机的进场速度VREF为:()A、失速速度B、失速速度的1.2倍C、失速速度的1.3倍D、失速速度的l.4倍

如果飞机作放襟翼的转弯,则()。A、放襟翼的角度大时,失速速度小B、放襟翼的角度大时,失速速度大C、襟翼角度的大小,不影响失速速度大小D、同样襟翼角度,坡度大,失速速度小

飞机在着陆构型下的最小稳定操纵速度或失速速度的正确代表符号是().A、vSOB、vSC、VS1

对于给定重量的飞机和飞行高度的飞机,诱导阻力在()速度下达到最大。A、VSO(着陆构型的失速速度)B、VS1(干净外型下的失速速度)C、VMO(允许最大的操纵限制速度)

当ny大于1时,同构成同重最的飞机().A、失速速度大于平飞失速述度B、失速速度小于平飞失速速度C、失速速度等于平飞失速速度D、两种状态下失速速度无法比较

关于飞机前“平飞包线”,下列说法哪些是正确的?().A、因为飞机失速迎角限制或发动机推力限制,在最小平飞速度边界线左面各点所表示的情况在飞行中不会出现。B、因为飞机失速迎角限制或发动机推力限制,在最大平飞速度边界线右面各点所表示的情况在飞行中不会出现。C、因为飞机结构强度或发动机推力限制,在最大平飞速度边界线右面各点所表示的情况在飞行中不会出现。D、因为飞机失速迎角限制或发动机推力限制,在最小平飞速度边界线右面各点所表示的情况在飞行中不会出现。

“失速”指的是().A、飞机失去速度B、飞机速度太快C、飞机以临界迎角飞行D、飞机以最小速度飞行

在何时可通过手轮进行前轮操纵:().A、飞机在地面,速度低于80KT,双发工作,牵引杆在正常位B、地面或空中,速度低于80KT,双发工作,牵引杆在正常位C、飞机在地面,速度低于80KT,单发工作,牵引杆在正常位D、飞机在地面,速度低于80KT,单发或双发,牵引杆在正常位

A320有关RAT正确的是()A、RAT在空中可收回B、RAT在地面不能放出C、飞机在空中,失去交流电源且速度大于100节时自动放出D、只按HYDRATMANON电门不能放出

关于地面服务汇流条GHB,以下哪种说法不正确?()A、地面服务汇流条只在地面供电B、地面服务汇流条可由外电源或APU供电C、如果同时有外电源或APU发电机供电可用,地面服务汇流条优先由APU供电D、地面服务汇流条的供电由BPCU控制

某飞机在特定构形和重量下平飞失速速度为80海里/小时,当以45度坡度作水平转弯时,要使飞机在转弯中不失速,飞机的速度不得低于()。A、115海里/小时B、96海里/小时C、80海里/小时

单选题如果飞机起飞重量小于结构限制而大于性能限制的最大起飞重量,以下说法正确的是()。A飞机需要更长的跑道用于起飞滑跑,增加了事故发生的潜在风险B飞机不会遭到结构损伤,仍然可以安全起飞C失速速度将会减小,飞机更不容易失速

单选题随着飞机重量的增大,以下描述正确的是()。A失速速度增大B失速速度减小C相同功率设置下的爬升梯度增大