飞机在着陆构型下的最小稳定操纵速度或失速速度的正确代表符号是().A、vSOB、vSC、VS1

飞机在着陆构型下的最小稳定操纵速度或失速速度的正确代表符号是().

  • A、vSO
  • B、vS
  • C、VS1

相关考题:

VSO表示:()A、全收构形下失速速度B、起飞构形下失速速度C、着陆构形下失速速度D、复飞构形下失速速度

在按尾流强度对飞机进行分类时主要依据:() A、飞机的最大着陆重量B、飞机的最大起飞重量C、飞机的失速速度D、飞机的着陆入口速度

当飞机重心处于后限时:()A、失速速度增大,巡航速度增大,稳定性最低B、失速速度最小,巡航速度最大,稳定性最低C、失速速度最小,巡航速度最低,稳定性最好D、失速速度最大,巡航速度最小,稳定性最好

当飞机重心处于前极限时:()A、失速速度减小,巡航速度很大,稳定性最低B、失速速度最小,巡航速度最大,稳定性最低C、失速速度最小,巡航速度最低,稳定性最好D、失速速度减小,巡航速度增大,稳定性最好

无助力机械传动式飞行操纵系统中配平调整片的主要作用是:()A、减小飞行速度,防止失速B、增大操纵感力,防止操纵过量C、改善飞机的起飞着陆性能D、减小或消除操纵感力,调整飞机平衡

在特定的形态下,最小的稳定飞行速度或失速速度表示为()。

如果飞机着陆重量小于结构限制而大于性能限制的最大着陆重量,则以下说法正确的是()。A、飞机不会遭到结构性的破坏,所以可以安全着陆B、飞机需要更长的跑道用于着陆滑跑,增加了事故发生的潜在风险C、飞机的进近参考速度会随着失速速度的减小而减小,进近着陆时的操纵更加自如

当飞机重心恰好位于其重心前极限时,以下正确的是()。A、着陆速度减小B、失速速度减小C、航程缩短

以下叙述正确的是()。A、当飞机重心位置过于靠近重心前限,飞机可能变得不够稳定,与此同时升降舵的配平力增大B、当飞机重心位置恰好位于重心前限和后限的中点处时,飞机的失速速度最小C、机尾偏重的飞机比机头偏重的飞机更不稳定,且失速速度更小

如果飞机重心过于靠后,以下说法正确的是()。A、俯仰稳定性过强,升降舵效率下降,使得进近着陆操纵困难B、升降舵偏角减小,使得平尾迎风面积减小,配平阻力和总阻力减小C、飞机的失速速度增大,在不改变迎角的情况下,需要进一步提高飞行速度

飞机的平飞包线图中,左面的一条线表示最小平飞速度随高度的变化情况。则()。A、这条线上各点的速度小于对应高度上的失速速度。B、这条线上各点的速度大于对应高度上的失速速度。C、这条线上各点的速度等于对应高度上的失速速度。D、在低空小于飞机失速速度,在高空大于失速速度。

着陆构型下的的最小失速速度是()A、VS1B、VSC、VMCD、VSO

飞机的起降性能包括()A、飞机起飞离陆速度B、起飞滑跑距离C、飞机着陆速度D、着陆滑跑距离E、飞机最小平飞速度

飞行中,飞机阻力最小的速度是()。A、有利速度B、经济速度C、失速速度

如果遇到严重的颠簸气流,飞机的空速应降低到()A、飞机速度B、正常结构巡航速度C、着陆构形下的最小稳定飞行速度

着陆时飞机的进场速度VREF为:()A、失速速度B、失速速度的1.2倍C、失速速度的1.3倍D、失速速度的l.4倍

仪表进近程序的飞机分类是以飞机的入口速度Vat为依据的,入口速度Vat的含义是:()A、飞机相对于空气的速度B、在起飞过程中,当一台发动机突然失效时,决定继续起飞或中止起飞的速度C、在起飞过程中,允许飞行员开始抬前轮的速度D、标准条件下,飞机最大允许着陆重量在着陆形态下的失速速度的1.3倍

国际民航组织在飞机分类规定中,以飞机在最大允许着陆重量着陆形态下,()速度的()倍,即入口速度的大小,将飞机分为A,B,C,D,E五类。A、着陆,1.3B、着陆,1.2C、失速,1.3D、失速,1.2

活塞发动机飞机的最大航程速度是()A、最大升阻比对应的速度B、干净构型下失速速度的1.3倍C、最大升力对应的速度

速度VS定义为()A、获得最佳燃油里程的速度B、失速速度或在飞机可控下的最小稳定飞行速度C、污染道面上的起飞安全速度

对于给定重量的飞机和飞行高度的飞机,诱导阻力在()速度下达到最大。A、VSO(着陆构型的失速速度)B、VS1(干净外型下的失速速度)C、VMO(允许最大的操纵限制速度)

平飞最小速度等于飞机的失速速度()

某喷气式飞机以等表速上升,最可能达到哪个操纵限制速度()A、失速速度B、最小控制速度C、最大可操纵马赫数

()速度是指在给定的飞机构型和飞行高度上,飞机维持稳定水平飞行的最低速度。A、最大平飞B、最小平飞C、最大起飞D、最小起飞

“失速”指的是().A、飞机失去速度B、飞机速度太快C、飞机以临界迎角飞行D、飞机以最小速度飞行

单选题当飞机重心恰好位于其重心前极限时,以下正确的是()。A着陆速度减小B失速速度减小C航程缩短

单选题如果飞机重心过于靠后,以下说法正确的是()。A俯仰稳定性过强,升降舵效率下降,使得进近着陆操纵困难B升降舵偏角减小,使得平尾迎风面积减小,配平阻力和总阻力减小C飞机的失速速度增大,在不改变迎角的情况下,需要进一步提高飞行速度