关于飞机失速下列说法哪些是正确的？（）.A、飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍。B、亚音速飞行只会出现大迎角失速。C、高亚音速飞行只会出现激波失速.D、在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象。
关于飞机失速下列说法哪些是正确的？（）.
- A、飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍。
- B、亚音速飞行只会出现大迎角失速。
- C、高亚音速飞行只会出现激波失速.
- D、在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象。
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关于失速，下面哪个说法是不正确的？（）A、机翼迎角超过临界角，导致升力急剧降低的飞行状态称为失速。B、直升机前飞速度过快，可能导致后行旋翼出现失速。C、失速会导致升力系数急剧减小，阻力系数缓慢减小。
风雨会严重影响飞机的飞行安全，下面说法错误的是（）A、降雨会使飞机的升力减小阻力增大B、螺旋桨平衡迎角增加，不利于飞机的飞行安全C、降雨时飞机的抗风能力会增强D、在风雨天飞机因风会改变飞机的迎角，使飞机失速造成飞行事故
航空器失速是指（）。A、飞机超过临界迎角以后，升力降低，阻力急剧增大而不能保持正常飞行的状态B、飞机操纵动作粗鲁，拉杆过猛过快造成飞行状态C、高速航空器在飞行中，当航空器迎角达到临界迎角以前，航空器会发生严重的抖动现象损坏航空器D、A、B和C
现代大中型飞机都设置有失速警告系统。在（）给飞行员提供明显的抖杆或灯光、音响警告信号，以便及时改出。A、飞机以临界迎角飞行B、大约比失速速度小7％的速度飞行C、大约比失速速度大7％的速度飞行D、飞机失速
飞机上失速警告系统的作用可描述为：（）.A、当飞机处于失速状态时向飞行员发出警告信号B、当飞机没有失速时向飞行员发出安全信号C、当飞机接近失速时向飞行员发出警告信号D、当飞机处于失速状态时帮助飞行员改出失速
飞机的“失速”是指（）A、飞机飞行速度过快，飞机失去控制B、正常飞行中突然损失发动机功率而减速C、飞机迎角过大，速度过低使流过机翼气流被破坏，飞机失去升力而下跌D、飞机突然加速或减速，升力变化失控
关于飞机前“平飞包线”，下列说法哪些是正确的？（）.A、因为飞机失速迎角限制或发动机推力限制，在最小平飞速度边界线左面各点所表示的情况在飞行中不会出现。B、因为飞机失速迎角限制或发动机推力限制，在最大平飞速度边界线右面各点所表示的情况在飞行中不会出现。C、因为飞机结构强度或发动机推力限制，在最大平飞速度边界线右面各点所表示的情况在飞行中不会出现。D、因为飞机失速迎角限制或发动机推力限制，在最小平飞速度边界线右面各点所表示的情况在飞行中不会出现。
关于失速，下面哪个说法是不正确的（）A、机翼迎角超过临界迎角，导致升力急剧降低的飞行状态称为失速B、直升机前飞速度过快，可能导致后行旋翼出现失速C、失速会导致升力系数急剧减少，阻力系数缓慢减少
单选题下面说法不正确的是（）A当升力系数达到最大值时飞行效率最高B当飞机迎角大于临界迎角时阻力系数会急剧增加C飞机重力增加，飞机的失速速度也会增加D飞机使用增升装臵可以降低失速速度