ACM压缩机出口管道中230°F温度电门控制（）。A、组件过热电路；B、温度调节器中的管道限制电路；C、冲压门作动器；D、发动机引气过热电路。
ACM压缩机出口管道中230°F温度电门控制（）。
- A、组件过热电路；
- B、温度调节器中的管道限制电路；
- C、冲压门作动器；
- D、发动机引气过热电路。
相关考题：
下列关于空调流量大小说法错误的是：（）A、FCSOV控制、调节空调流量大小B、TCV控制HOTAIR到ACM出口的流量，调节空调出口温度C、若490F电门作动，则脱开空调工作D、若390F电门作动，则脱开空调工作
驾驶舱有哪些温度控制电门？A、CKPT/CABIN选择电门、驾驶舱和客舱的自动/人工温度控制电门B、挥发器风扇电门、驾驶舱和客舱的自动/人工温度控制电门C、CKPT/CABIN选择电门、驾驶舱和客舱的自动/人工温度控制电门、挥发器风扇电门
下面哪个B737-600传感器不会导致组件跳开（PACKTRIP）灯亮（）。A、压气机出口过热电门390°FB、涡轮进口过热电门210°FC、组件出口过热电门250°FD、管道过热电门190°F
引起空调组件跳开的过热电门是：（）.A、3900F压气机出口过热电门，1900F管道过热电门，2500F管道过热电门；B、3900F压气机出口过热电门，1900F管道过热电门；2100F涡轮入口过热电门，C、3900F压气机出口过热电门，2100F涡轮入口过热电门，2500F管道过热电门；D、2300F压气机出口温度传感器，2500F管道过热电门，1900F管道过热电.
组件的温度信号来源是（）A、组件温度传感器、组件过热电门、水分离器温度传感器和压气机出口过热电门B、组件温度传感器、组件过热电门、压气机出口温度传感器和压气机出口过热电门C、组件温度传感器、涡轮进口温度传感器、水分离器温度传感器和压气机出口过热电门D、组件温度传感器、组件过热电门、冲压空气温度传感器和压气机出口温度传感器
不会引起组件关断的是（）A、压气机出口过热电门390°FB、涡轮进口过热电门210°FC、管道过热电门190°FD、组件出口过热电门250°F