判断题轴箱定位应保证轴箱能够相对于转向架构架在弹簧振动时作垂向运动,在机车通过曲线时还能少量横移。A对B错

判断题
轴箱定位应保证轴箱能够相对于转向架构架在弹簧振动时作垂向运动,在机车通过曲线时还能少量横移。
A

B


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轴箱减振器以减小轴箱与()之间的垂向振动,特别是其相对于轮对的点头振动。 A、转向架构架B、拉杆C、弹簧D、车体

SS3型电力机车在转向架构架和轴箱之间起减振作用的有弹簧和垂向()系统。

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()减振器即轴箱减振器,用于衰减轴箱与转向架之间的垂向振动,特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。A、一系垂向B、二系垂向C、二系横向D、抗蛇形减振器

轴箱减振器以减小轴箱与()之间的垂向振动,特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。A、转向架构架B、拉杆C、弹簧D、车体

在安装轴箱弹簧时.高度大的弹簧般装在()。A、转向架两端轮对轴箱上B、中间轮对轴箱上C、机车中间轮对轴箱上D、不一定

轴箱减振器以减小轴箱与()之间的垂向振动,特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。

转向架轴箱的定位作用为()。A、将载荷传递并均分到轮对B、利用车钩的稳定惯性牵引轴箱的横动C、使转向机顺利通过曲线D、减小车体的侧滚振动

轴箱定位要求应保证轴箱能够相对于转向架构架在机车运行时作垂向跳动,保证弹簧装置能够充分发挥其缓冲的作用。

SS7E机车为达到衰减振动和吸收振动能量,在1、3、4、6位轴箱弹簧并联一系垂向油压减振器。

转向架垂向力的传递: 机车上部重量→()→转向架构架→()→轴箱→()→钢轨。

轴箱定位应保证轴箱能够相对于转向架构架在弹簧振动时作垂向运动,在机车通过曲线时还能少量横移。

轴箱定位应保证轴箱能够相对于转向架构架在机车运行中作();保证弹簧装置能够充分发挥其()的作用;在机车通过曲线时,轴箱应当能够相对于转向架构架作小量的()。

对轴箱定位的要求是:应保证轴箱能够相对于转向架构架在机车运行中作横向运动,以保证弹簧装置能够充分发挥其缓和冲击的作用。

CRH1型动车组转向架的一系悬挂装置主要包括()部件?A、轴箱弹簧B、轴箱垂向油压减振器C、定位转臂装置D、空气弹簧

安装轴箱弹簧时,高度大的弹簧一般装在()。A、转向架两端轮对轴箱上B、中间轮对轴箱上C、任意轴箱上D、机车中间轮对轴箱上

轴箱定位要求轴箱应当能够相对于转向架构架作小量横动,以利于机车曲线通过。

客车转向架在段修时,对轴箱弹簧支柱及支持环定位套的检修有何技术要求?

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单选题()减振器即轴箱减振器,用于衰减轴箱与转向架之间的垂向振动,特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。A一系垂向B二系垂向C二系横向D抗蛇形减振器

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