轴箱减振器以减小轴箱与()之间的垂向振动,特别是其相对于轮对的点头振动。 A、转向架构架B、拉杆C、弹簧D、车体
CW£200K转向架轴箱定位装置包括:轮对组成、弹簧装置、轴端安装、轴箱减振器、节点装置。() 此题为判断题(对，错)。
二系悬挂装置位于转向架构架与轴箱之间,其主要作用是缓和来自线路的冲击() 此题为判断题(对，错)。
CW-200K型转向架轴箱定位采用转臂式定位装置，纵、横向定位靠（）保证。
轴箱减振器以减小轴箱与（）之间的垂向振动，特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。A、转向架构架B、拉杆C、弹簧D、车体
轴箱二系弹簧是用来缓和来自线路对机车簧上质量的冲击和振动。
机车转向架的弹簧悬挂装置中，（）是位于转向架与轴箱之间，其主要作用是缓和来自线路的冲击，能使机车在运用速度范围内平稳运行。A、旁承B、一系悬挂装置C、二系悬挂装置D、油压减振器
轴箱定位要求应保证轴箱能够相对于转向架构架在机车运行时作垂向跳动，保证弹簧装置能够充分发挥其缓冲的作用。
转向架一系悬挂用来保证一定的轴重分配，缓和线路不平顺对车辆的冲击，它包括轴箱弹簧、垂向减振器和（）等。
转向架一系悬挂用来保证一定的轴重分配，缓和线路不平顺对车辆的冲击，它包括（）、垂向减振器和轴箱定位装置等。
轴箱定位应保证轴箱能够相对于转向架构架在弹簧振动时作垂向运动，在机车通过曲线时还能少量横移。
二系弹簧悬挂装置安装在（）之间。A、转向架构架和轴箱B、转向架构架和车体C、轴箱和车体D、构架和车体底架
206型转向架的定位装置中没有（ ），以轴箱橡胶实现弹性定位作用。
轴箱定位应保证轴箱能够相对于转向架构架在机车运行中作（）；保证弹簧装置能够充分发挥其（）的作用；在机车通过曲线时，轴箱应当能够相对于转向架构架作小量的（）。
对轴箱定位的要求是：应保证轴箱能够相对于转向架构架在机车运行中作横向运动，以保证弹簧装置能够充分发挥其缓和冲击的作用。
转向架横向力的传递： 钢轨→（）→轴箱→（）→转向架构架→（）→车体底架→机车上部。
轴箱定位要求轴箱应当能够相对于转向架构架作小量横动，以利于机车曲线通过。
判断题轴箱定位应保证轴箱能够相对于转向架构架在弹簧振动时作垂向运动，在机车通过曲线时还能少量横移。A对B错
填空题轴箱定位应保证轴箱能够相对于转向架构架在机车运行中作（）；保证弹簧装置能够充分发挥其（）的作用；在机车通过曲线时，轴箱应当能够相对于转向架构架作小量的（）。
单选题机车转向架的弹簧悬挂装置中，（）是位于转向架与轴箱之间，其主要作用是缓和来自线路的冲击，能使机车在运用速度范围内平稳运行。A旁承B一系悬挂装置C二系悬挂装置D油压减振器
填空题转向架一系悬挂用来保证一定的轴重分配，缓和线路不平顺对车辆的冲击，它包括（）、垂向减振器和轴箱定位装置等。
判断题轴箱定位要求轴箱应当能够相对于转向架构架作小量横动，以利于机车曲线通过。A对B错
单选题二系弹簧悬挂装置安装在（）之间。A转向架构架和轴箱B转向架构架和车体C轴箱和车体D构架和车体底架
填空题转向架一系悬挂用来保证一定的轴重分配，缓和线路不平顺对车辆的冲击，它包括轴箱弹簧、垂向减振器和（）等。
填空题弹簧装置设置在转向架构架与轴箱之间，称为（）。
判断题轴箱定位要求应保证轴箱能够相对于转向架构架在机车运行时作垂向跳动，保证弹簧装置能够充分发挥其缓冲的作用。A对B错