SS3型电力机车在转向架构架和轴箱之间起减振作用的有弹簧和垂向()系统。

SS3型电力机车在转向架构架和轴箱之间起减振作用的有弹簧和垂向()系统。

相关考题：

转向架通常包括摇枕、侧架或构架、轮对轴箱装置、弹簧减振装置、转向架基础制装置等五大部件。() 此题为判断题(对，错)。
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轴箱减振器以减小轴箱与()之间的垂向振动,特别是其相对于轮对的点头振动。 A、转向架构架B、拉杆C、弹簧D、车体
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SS3型电力机车纵向力的传递顺序为车体重量→牵引电机小齿轮→大齿轮→()→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→转向架构架牵引梁→牵引装置→车体枕梁→车体牵引梁→车钩。 A、车轮B、车轴C、轮心D、轮箍
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SS3型电力机车垂向力的传递顺序为车体重量→车体底架()支承座→二系橡胶堆→转向架构架→一系弹簧悬挂装置→轴箱→车轴→轮对→钢轨。 A、侧梁B、枕梁C、牵引梁D、中间梁
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SS3型电力机车车体支承装置又叫()。 A、二系弹簧悬挂装置B、一系弹簧悬挂装置C、减振装置D、摩擦装置
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韶山7E型电力机车弹性悬挂装置包括:设置在转向架构架和轴箱之间的一系弹簧挂装置和设置在()之间的二系弹簧悬挂装置两部分。
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SS3型电力机车,轴箱的作用是将机车的重量传递给车轴,同时将来自轮对的牵引力、制动力、横向力通过轴箱拉杆传递到转向架构架上去。() 此题为判断题(对，错)。
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CRH380AL型动车组为了减少垂向的高频波振动，在转向架构架与轴箱体之间，安装了一系横向减振器。( )
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在转向架落成过程中及时调整构架轮对的位置,避免构架和制动夹钳与齿轮箱吊杆、()、轴箱弹簧发生碰撞。 A.牵引电机B.轮对提吊C.轮对组成D.垂向减震器
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