在超临界自由排气阶段废气排出的流速为( )。A.超临界速度B.超音速C.音速D.亚音速
在流体流动中的惯性力大于弹性力时，流体的流动为( )。A.亚音速流动B.音速流动C.超音速流动D.无法确定
在套利活动中，建仓时的价差是以价格较高的一“边”减去价格较低的一“边”，而在平仓时则是以价格较低的一“边”减去价格较高的一“边”。（ ）
在目前条件下，大涵道比的涡轮风扇发动机适合（）。A、超音速飞行B、高超音速飞行C、亚音速巡航D、低空低速飞行
高空中当飞机的飞行速度（）时涡轮发动机的耗油率非常高。A、大于超音速B、等于超音速C、小于超音速D、小于亚音速
在高亚音速范围内，相同的飞行速度的情况下，涡扇发动机的推进效率（）涡喷发动机的推进效率.A、等于B、大于C、小于D、稍小于
在四冲程柴油机的自由排气阶段中，在超临界阶段，气体流过排气阀的流速是（）A、超音速B、当地音速C、亚音速D、超音速或亚音速
爆燃是指燃速以（）传播的爆炸。A、音速B、超音速C、亚音速D、光速
马赫数Ma1时，音速为（）A、亚音速B、临界音速C、普通音速D、超音速
涡轮喷气发动机的总效率等于发动机的热效率与推进效率相（）.A、乘B、除C、加D、减
氧枪喷头喷出的氧气流股是（）。A、亚音速B、超音速C、音速
目前使用的喷气式客机大多数属于（）飞机。A、亚音速B、跨音速C、超音速D、超超音速
欲使汽流在喷嘴中自亚音速增至超音速，应选（）喷嘴。
飞机的飞行速度等于（）时称飞机的飞行为低速飞行。A、亚音速B、音速C、超音速D、选项A或选项B
超音速气流经过正激波后（）.A、仍为超音速气流B、变为亚音速气流C、变为跨音速气流D、变为音速气流
进气道可分为哪两大类（）？A、内压式和外压式进气道B、内压式和超音速进气道C、外压式和亚音速进气道D、亚音速和超音速进气道
气流通过斜激波后，压力、密度和温度也会突然升高，且流速（）.A、气流速度不变B、可能为亚音速也可能为超音速C、由超音速降为亚音速D、有所降低但仍为超音速
气流通过正激波后，压力、密度和温度都突然升高，且流速（）.A、气流速度不变B、可能为亚音速也可能为超音速C、由超音速降为亚音速D、有所降低但仍为超音速
飞机焦点的位置（）.A、随仰角变化而改变。B、不随仰角变化而改变。C、从亚音速进入超音速速时后移。D、从亚音速进入超音速时前移。
下列说法不正确的是（）A、亚音速时喷管截面积收缩，则流速增加B、超音速时喷管截面积收缩，则流速减小C、压强比足够时，拉瓦尔喷管可以在喉道前达到超音速D、压强比足够时，拉瓦尔喷管总在喉道处达到音速
判断题在亚音速飞行时，涡轮风扇发动机的推进效率最高。A对B错
单选题马赫数Ma1时，音速为（）A亚音速B临界音速C普通音速D超音速
单选题目前使用的喷气式客机大多数属于（）飞机。A亚音速B跨音速C超音速D超超音速
单选题在亚音速飞行时，（）的推进效率最高。A活塞发动机B涡扇发动机C涡轮喷气发动机D涡轴发动机
单选题下列关于涡轮喷气发动机的说法错误的是（）A涡轮喷气发动机重量轻，推力大B涡轮喷气发动机适于高速飞行C涡轮喷气发动机耗油小D涡轮喷气发动机在亚音速飞行时经济性差