发动机滑油系统的防渗漏活门（）。A、有防虹吸功能B、当下游管路、附件被拆时，防止滑油渗漏C、拆油箱时，防止油箱的滑油渗漏D、A和B是对的
发动机滑油系统的防渗漏活门（）。
- A、有防虹吸功能
- B、当下游管路、附件被拆时，防止滑油渗漏
- C、拆油箱时，防止油箱的滑油渗漏
- D、A和B是对的
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如果活塞发动机的回油泵和滑油散热器之间的滑油管脱离，则回路滑油将会流向何处（）A、滑油将积聚在发动机内。B、回油将被泵出机外。C、散热器单向活门将关闭，并迫使滑油绕过散热器中心而取道冷滑油管回到滑油箱。
润滑油油箱的体积大约为（）。当油箱油位为（）时，油位低报警，（）时，油位太低，跳闸。当油箱油位为（）时，油箱油位高报警，跳闸。滑油温度达到（）时，来滑油供给温度高报警。滑油压力低于（）时，辅助滑油泵启动。
发动机滑油箱防虹吸管的功用是（）A、防止发动机停车后，滑油从油箱内吸出流入发动机滑油系统B、防止发动机开车后，滑油从油箱内吸出流入发动机滑油系统C、防止发动机停车后，滑油流到发动机顶部部件和管路中D、防止发动机开车后，滑油流到发动机顶部部件和管路中
干槽式滑油系统和湿槽式滑油系统的区别在于（）.A、干槽式滑油系统有独立外部油箱；湿槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内B、湿槽式的滑油系统有独立外部油箱；而干槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内C、干槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上；槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上D、湿槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上；槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上
关于防渗漏活门的错误描述是（）A、位于风扇机匣6点钟位置，在滑油箱到润滑组件的管路上B、防止发动机停车后，滑油箱中的滑油流向滑油系统其他零部件C、压力作动的活门，当发动机不工作时，弹簧作用活门打开D、压力作动的活门，当发动机不工作时，弹簧作用活门关闭
燃油再循环冷却系统中的回油活门何时关闭（）A、当发动机滑油温度高于93℃、发动机处于低燃油流量状态时；B、当内油箱油位到达满油位，中央油箱燃油泵停止工作时；C、当通气油箱内的溢流传感器感受到溢流信号时。
关于发动机滑油系统的防泄露活门的说法，以下正确的是（）。A、发动机开车时，防止防泄露活门下游的管路漏油B、发动机停车后，拆卸防泄露活门下游的部件时，防止滑油箱的滑油泄露C、拆卸防泄露活门时，滑油箱的保存滑油不会泄露D、拆卸滑油箱时，滑油箱可以不预先放油而不会漏油
如在航线检查中发现IDG的余油管有液体渗漏，并且有燃油的味道，说明（）。A、主燃滑油热交换器内部有损伤，燃油进入到IDG的滑油管路B、IDG的燃滑油冷却器内部有损伤，燃油进入到IDG的滑油管路C、主燃滑油热交换器内部有损伤，燃油进入到发动机的滑油系统D、IDG的燃滑油冷却器内部有损伤，燃油进入到发动机的滑油系统
发动机正常工作时，如果主燃滑油热交换器发生内泄露（）。A、燃油更容易进入滑油系统，从而导致滑油箱有燃油味和滑油箱油量增加B、滑油更换容易进入燃油系统，从而导致滑油箱油量减少C、滑油燃油互进的机会相当。D、以上都不正确
滑油散热器的安全活门的功用是（）.A、在启发动机时，使滑油不经散热器的铜管而直接流回油箱，以防止滑油温度过低B、在所有工作状态，可以调节滑油温度，以防止滑油温度过低C、滑油温度过低时防止压力过大，胀破散热器外壳和铜管D、防止滑油压力过低和滑油温度过高
IDG壳体压力释放活门的作用是（）。A、防止在燃油/滑油热交换器漏燃油到滑油系统时导致的IDG裂损B、防止在燃油/滑油热交换器漏滑油到燃油系统时导致的IDG裂损C、防止IDG漏滑油D、防止IDG漏燃油
APU滑油稀释活门的主要用途是什么（）。A、防止APU起动时轴承超压B、在低温起动时减少发动机轴承上的润滑阻力以帮助APU起动机马达C、防止冷冻干稠的滑油损坏滑油泵和滑油滤D、防止高空和高温工作时产生滑油泡沫