IDG壳体压力释放活门的作用是()。A、防止在燃油/滑油热交换器漏燃油到滑油系统时导致的IDG裂损B、防止在燃油/滑油热交换器漏滑油到燃油系统时导致的IDG裂损C、防止IDG漏滑油D、防止IDG漏燃油

IDG壳体压力释放活门的作用是()。

  • A、防止在燃油/滑油热交换器漏燃油到滑油系统时导致的IDG裂损
  • B、防止在燃油/滑油热交换器漏滑油到燃油系统时导致的IDG裂损
  • C、防止IDG漏滑油
  • D、防止IDG漏燃油

相关考题:

观察IDG油量应该()A、在通气活门(PUSHTOVENT)关闭时进行B、在通气活门打开5S后进行C、在通气活门打开15S以上后进行D、在观察时需要保持通气活门全开

关于IDG的维护,以下说法正确的是:()。A、当接上溢流管,有些滑油流出,说明IDG滑油是满的B、IDG脱开后必须人工在地面等发动机停车后进行复位C、滑油卧油滤堵塞,就必须更换IDGD、IDG的热释放活门由于过热打开,当温度恢复正常后,活门会自动复位

在增压座舱上安装释压活门,其作用是()A、释放超出最大余压的压力B、释放座舱内的压力使之与外界压力均衡C、调节发动机引气压力不超过规定值D、调节供气流量不超过规定值

A液压系统中,有旁通活门的油滤是()A、压力油滤B、系统回油滤C、油泵壳体回油滤D、所有油滤都有旁通活门

把高压氧气瓶内的氧气压力调节到78±8PSI的装置是()A、压力调节器;B、压力释放活门;C、隔离活门。

座舱增压系统放气活门的功用是为了:()。A、只放出座舱空气B、放出座舱空气,释放压力和座舱压力警告C、提供座舱压力的人工卸压

IDG的DRIVE灯亮时表示()。A、IDG滑油压力小于165PSIB、IDG滑油温度大于363℉C、IDG人工断于之后D、IDG滑油压力小于165PSI或出现欠频故障

以下哪个活门的压力是由燃油司服压力提供的?()A、气冷式滑油冷却器空气控制活门作动器B、燃油计量活门C、油箱回油活门D、高压燃油释压活门

A321飞机燃油系统“IDG SHUT-OFF”(IDG关断)传感器功用()A、中断冷却燃油循环B、关断中央油箱传输活门C、恢复冷却燃油循环D、打开中央油箱传输活门

刹车管路中,用于将正常刹车压力与应急刹车压力隔离开的活门是:().A、单向节流活门。B、压力转换活门(换向活门)。C、旁通活门。D、刹车压力释放活门。

PRESSURE DROP AND SPILL VALVE活门的作用是()。A、当高压燃油泵的出口压力过高时,该活门打开,释放一部分压力B、当低压燃油泵的出口压力过高时,该活门打开,释放一部分压力C、当PRSOV的出口压力过高时,该活门打开,释放一部分压力D、当燃油喷嘴的出口压力过高时,该活门打开,释放一部分压力

在人工选择活门里,弹簧加载的活塞作用是什么?()A、如果液压压力小于3000PSI时阻挡货舱门的打开B、用来将选择活门锁定在OPEN/CLOSE位置直到作动器在全开/收上C、在关闭舱门前确保作动器伸出腔内的压力正确D、全都不对

增压系统放气活门的功用是为了:()。A、提供座舱压力的人工卸压B、只放出空气C、放出空气,释放压力和提供座舱压力警告

液压系统中的释压活门的作用是什么?()A、释放压力到回油总管B、释放多余的气体压力到大气C、给ECAM提供过压警告D、以上都对

PRSOV活门是一个什么样的活门()A、电动电控活门B、气源作动的压力调节式关断活门C、电源作动的关断活门D、电控、气动式压力调节关断活门

APU哪个组件使用APU伺服燃油压力()A、进气门作动筒B、引气活门C、IGV作动筒和防喘活门D、引射器控制活门

发动机火警预位电门释放后,会产生什么效果?A、低压燃油关断活门关闭、发动机引气活门关闭、组件流量控制活门关闭、IDG断电、液压防火关断活门关闭B、低压燃油关断活门关闭、发动机引气活门关闭、IDG断电、液压防火关断活门关闭C、低压燃油关断活门关闭、发动机引气活门关闭、组件流量控制活门关闭、IDG断电

起落架人工放下控制机构的作用是()A、接近电门操纵选择活门放掉起落架作动筒壳体端内的液压油B、人工放下手柄操纵联动(释放)机构开锁C、关断液压系统供油D、A和B

什么情况会使整体传动发电机〈IDG〉的“DRIVE”灯亮()A、IDG高滑油压力或低滑油温度B、IDG高滑油温度或低滑油压力C、IDG欠速信号D、IDG油滤压力电门信号

在转弯系统中,旁通活门的作用是()。A、计量转弯压力B、控制转弯速度C、隔开/连通转弯作动筒两腔D、补偿压力损失

除去导管以外,组成一个简单的液压系统至少需要的附件为:().A、作动筒、增压油箱、储压器、选择活门。B、油泵、油箱、选择活门、作动筒。C、油泵、油箱、安全活门、作动筒。D、油泵、选择活门、液压马达、压力表。

IDG滑油冷系统中,冷却器旁通活门在什么情况下被打开?()A、当IDG冷却系统中的油滤被堵塞的情况下,冷却器旁通活门将被打开B、当IDG冷却系统中过热的情况被探测到,冷却器旁通活门将被打开C、在冷滑油运转的情况下,由于滑油的粘度较高,因此冷缺器旁同活门打开D、当IDG滑油系统压力过高的情况下,冷却器旁通活门将被打开

在滑油温度较低的情况下,IDG滑油冷却器会怎样?()A、会对滑油进行加温B、会让燃油旁通C、会让冷却空气旁通D、会打开压力释放活门,让滑油旁通

v2500发动机EEC通过控制什么活门来控制燃油HMS(热管理系统)()A、ACOC调节活门和燃油回油活门B、ACOC调节活门、燃油回油活门和IDG的FCOCC、燃油回油活门D、ACOC的调节活门和IDG的FCOC

IDG按压-通气活门的作用是()。A、保持IDG壳体内部压力恒定B、给IDG加滑油时按下放气C、给IDG放滑油时按下放气D、以上全部

IDG压差显示器的作用是()。A、监控IDG输出和输入电压的差并提供目视显示B、监控IDG滑油供油滤上下游的压力差并提供油滤堵塞的显示C、监控IDG滑油回油滤上下游的压力差并提供油滤堵塞的显示D、监控IDG滑油供油滤上下游和输出/输入电压的压力差并提供油滤堵塞的显示

为了防止座舱压力太大_释放压力()A、正释压活门B、负释压活门C、外流活门D、压力控制器