飞机小速度大迎角平飞时,双凸翼型机翼表面气动力的特点是()A、上下翼面均受吸力B、上下翼面均受压力C、上翼面受吸力,下翼面受压力D、上翼面受压力,下翼面受吸力

飞机小速度大迎角平飞时,双凸翼型机翼表面气动力的特点是()

  • A、上下翼面均受吸力
  • B、上下翼面均受压力
  • C、上翼面受吸力,下翼面受压力
  • D、上翼面受压力,下翼面受吸力

相关考题:

气温对飞机平飞的最大速度的影响为()。A.气温低时,空气密度大,飞机发动机的推力增大,平飞最大速度增加B.气温低时,空气密度大,空气的阻力增加,平飞最大速度减小C.气温高时,空气密度小,空气的阻力减小,平飞最大速度增加D.气温高时,空气密度小,空气的阻力增大,平飞最大速度增加

在相同飞行速度和迎角情况下,翼面不清洁或前缘结冰的机翼升力A.大于基本翼型升力B.等于基本翼型升力C.小于基本翼型升力

气温对飞机平飞的最大速度的影响为:()A、气温低时,空气密度大,飞机发动机的推力增大,平飞最大速度增加B、气温低时,空气密度大,空气的阻力增加,平飞最大速度减小C、气温高时,空气密度小,空气的阻力增减小,平飞最大速度增加

飞机平飞时,空速变化对机翼受力的影响可描述为()A、升力等于重力,机翼局部气动力不随速度变化B、大速度平飞时,机翼下蒙皮承受压力C、大速度平飞时,机翼上蒙皮承受较大吸力

以较小迎角保持平飞,飞机需要有()的速度。A、较小的速度B、较大的速度C、有利速度

某飞机在某一高度进行巡航飞行的速度随着迎角的变化为().A、飞机可以进行小迎角大速度平飞,也可以进行大迎角小速度平飞B、加大迎角可以减小平飞速度,减小平飞所需功率C、减小迎角可以增大平飞速度,加大巡航航程D、为了提高飞行效率应选择最大升阻比附近的有利迎角进行巡航飞行

在相同飞行速度和迎角情况下,翼面不清洁或前缘结冰的机翼升力()A、大于基本翼型升力B、等于基本翼型升力C、小于基本翼型升力

某飞机在一定高度以一定的迎角进行匀速巡航飞行时,飞机的重量越大()A、平飞所需速度越大B、平飞所需速度越小C、平飞所需速度不变D、平飞所需速度是增大还是减小不确定

飞机飞行的临界速度是指()A、飞机飞行马赫数达到1时所对应的飞行速度B、飞机迎角刚达到临界迎角时的飞行速度C、飞机机翼表面刚出现等音速点时的飞行速D、飞机飞行效率达到最高时的飞行速度

飞机大速度平飞时,双凸翼型机翼表面气动力的特点是()A、上下翼面均受吸力B、上下翼面均受压力C、上翼面受吸力,下翼面受压力D、上翼面受压力,下翼面受吸力

机翼翼型升力始终随着迎角的增大而增大。

前缘襟翼的作用是()A、增加机翼前缘升力以使前缘抬升,增加迎角提高机翼升力B、使压力中心位臵移动而使飞机纵向平衡C、在起飞着陆时产生抬头力矩改变飞机姿态D、增加翼型弯度,防止气流在前缘分离

在相同飞行速度和迎角情况下,表面不清洁或前缘结冰的机翼升力()A、大于基本翼型升力B、等于基本翼型升力C、小于基本翼型升力D、不确定

对于同一架飞机来说,大速度平飞与小速度平飞比较(第一范围)其升阻比()。A、相同B、大速度时较大C、大速度时较小

大后掠角机翼且带下反角的飞机,在小速度(大迎角)飞行时易出现().A、飘摆B、螺旋运动不稳定C、失去俯仲操纵性

使用飞机缝翼能使飞机在着陆中降低飞行速度,是因为()A、能改变机翼弯度B、能增大失速迎角C、降低机翼上表面空气流速

飞机转弯时,内外两侧机翼所受到的空气动力并不相等,原因是().A、转弯时,外侧机翼的速度比内侧的大B、转弯时,内侧机翼的速度比外侧的大C、内外侧机翼的速度相同D、和内外侧机翼的速度大小无关

速度比最小阻力速度小时()A、只有平飞时飞机可控B、所需推力大C、所需推力小

为了改善飞机的跨音速空气动力特性和减小波阻,可以采用下列哪类机翼?().A、层流翼型的机翼。B、采用前缘尖削对称薄翼型的机翼。C、三角形机翼。D、带有大后掠角的机翼。

下列不是高速飞机的空气动力外形特点的是;().A、对称或接近对称翼型的机翼B、平面形状为矩型的机翼C、细而长的飞机机身D、薄对称翼型的尾翼

飞机的失速特性很大程度决定于飞机的()。A、翼型B、迎角C、速度

小展弦比的机翼要比大展弦比的机翼()。A、失速迎角小,更容易失速B、失速迎角大,更容易失速C、失速迎角大,更不容易失速

失速警告系统探测的警告迎角值:()A、同型号飞机都是固定不变的B、与飞机的速度对应确定C、依据飞机翼形状态,速度和迎角变化率综合确定D、依据飞机速度,襟翼位置和机翼安装角的大小综合确定

改变飞机机翼的压力中心位置会影响飞机的()A、机翼的临界迎角B、机翼的最大升力系数C、空气动力平衡和操级性

单选题在相同飞行速度和迎角情况下,表面不清洁或前缘结冰的机翼升力()A大于基本翼型升力B等于基本翼型升力C小于基本翼型升力D不确定

单选题飞机飞行的临界速度是指()A飞机飞行马赫数达到1时所对应的飞行速度B飞机迎角刚达到临界迎角时的飞行速度C飞机机翼表面刚出现等音速点时的飞行速D飞机飞行效率达到最高时的飞行速度

单选题某飞机在一定高度以一定的迎角进行匀速巡航飞行时,飞机的重量越大()A平飞所需速度越大B平飞所需速度越小C平飞所需速度不变D平飞所需速度是增大还是减小不确定