音频转换选择电门停放在F/O3位时()A、副驾驶可以使用第一观察员的音频设备B、第一观察员可以使用副驾驶的ACPC、副驾驶可以使用第一观察员的ACPD、在ECAMMEMO上显示蓝色的AUDIO3XFRD信息

音频转换选择电门停放在F/O3位时()

  • A、副驾驶可以使用第一观察员的音频设备
  • B、第一观察员可以使用副驾驶的ACP
  • C、副驾驶可以使用第一观察员的ACP
  • D、在ECAMMEMO上显示蓝色的AUDIO3XFRD信息

相关考题:

将音频选择面板上的”ALT-NORM”电门放到”ALT”位(). A、向相应的音频选择面板提供备用工作电源B、所有的通讯系统都工作在备用方式C、音频选择面板以降级方式工作D、会导致相应的音频选择面板上的”R/T-I/C”电门完全不工作

在驾驶盘背后的”MIC-INT”电门,其”MIC”位的作用,与在音频选择面板上的”R/T-I/C”电门的”R/T”位的作用是一样的。() 此题为判断题(对,错)。

空中启动发动机,启动电门放FLT位,哪个点火嘴点火()A、点火选择电门选择左点火时,只有左点火B、点火选择电门选择右点火时,只有右点火C、点火选择电门选择双点火时,进行双点火D、点火选择电门不管选择什么点火,都是双点火

当驾驶盘上的MIC/INT电门置于INT位时,以下说法正确的是()A、MIC音频直接接入飞行内话系统,不用在ACP上选择INT麦克风选择电门B、要进入飞行内话系统还必须选择INT麦克风选择电门C、要使MIC音频接入飞行内话系统,还必须将ACP上的R/T-I/C电门置于I/C位D、以上说法都不对

同步系统何时调节两发动机的EPR参数?()A、选择电门在“N1”或“N2”位,但起落架手柄放在放下位B、选择电门在“OFF”位,且EPR1.1自动油门电门在“工作”位C、选择电门在“EPR”位D、选择电门在“EPR”位,且起落架手柄在放下位

下列何情况备用电源系统不会工作()A、备用电源电门在电瓶位B、备用电源电门在ARM位时关断电瓶电门C、1号直流汇流条无电D、备用电源电门在关断位时1号转换汇流条无电

当正驾驶的ADI上出现ATT或GYRO警告旗时恰当的处理措施是()。A、将航向系统的系统转换电门转到BOTHON1位B、将姿态系统的系统转换电门转到BOTHON1位C、将姿态系统的系统转换电门转到BOTHON2位D、将航向系统的系统转换电门转到BOTHON2位

如何检查备用电瓶电压?A、电瓶电门放ON位,电压表显示的就是备用电瓶电压B、电瓶电门放STBY位,电压表选择电门放STBY位C、电瓶电门放STBY位,电压表选择电门在任意位置

如何做“电源表、电瓶及厨房电源显示组件”的BITE()A、飞机在空中或在地面,任一选择电门在测试位,按“MAINT”电门B、飞机在地面,任一选择电门在测试位,按“MAINT”电门C、飞机在地面,两个选择电门均在测试位,按“MAINT”电门D、电瓶电门在OFF位,飞机在地面,地面电源在ON位,并且两个选择电门均在测试位,按“MAINT”电门

当引气隔离活门电门选择在自动位时,该活门在以下什么时候开()A、左空调组件电门在开位,右空调组件电门也在开位时B、左空调组件电门在开位,左发动机引气电门也在开位时C、右空调组件电门在开位,左发动机引气电门在开位时D、左空调组件电门在开位,右发动机引气电门在关位时

当音频控制面板工作在降级方式时,下面哪一个还可以工作?()A、可用电台的接收机电门B、驾驶盘按压发话电门的内话位C、音频控制面板上按压发话电门的”MIC”位D、相应的扬声器

将音频控制面板上的滤波电门放到什么位置可以接收到语音音频信号?()A、仅“V”位B、“V”位和“B”位C、仅“R”位D、“R”位和“B”位

“发动机同步系统工作”灯何时亮?()A、当同步选择电门在“N1”或“N2”位且起落架手柄在放下位B、当同步选择电门在“OFF”位时,且EPR1.1时C、当同步选择电门在“OFF”位时,且自动油门在工作位D、当起落架手柄在放下位,选择电门在“OFF”位

DMC失效时将转换面板上的EIS DMC转换选择电门置于APT 3位,用DMC3代替()A、DMC1B、DMC2C、DMC1和DMC2

在驾驶盘背后的”MIC-INT”电门,其”MIC”位的作用,与在音频选择面板上的”R/T-I/C”电门的”R/T”位的作用是一样的。

当音频转换面板上(AUDIO SWITCHING)的转换电门位于F/O3位置时,表示().A、第三站位音频设备不能使用B、副驾驶处的音频设备不能使用C、第三站位ACP不能使用D、机长处的音频设备不能使用

按压音频选择面板上的”MIC SELECTOR”,电门:().A、选择相应的通讯系统用于发射B、在通一块音频选择面板上,一次只能选择一个电门,按压另一个电门将解除对现用电门的选择C、不论接收机电门是否在打开位,相应的接收机均被选择接通D、以上全对

按压接通音频选择面板上的”SPKR”电门,则在喇叭里可以听到什么()?A、飞行内话系统的通话B、导航台的音频信号C、发射机选择电门选择的通讯系统的通话D、已被选择了的音频信号

IRS3故障时必须采取什么措施().A、将AIR DATA转换至F/O3位置B、保持AIR HDG在NORM位置C、将ATT HDG转换至F/O3位置D、保持ATT HDG在NORM位置

当风挡温度超过110F时,将风挡加温控制电门放在“ON”位,风挡加温绿色指示灯不亮,下列哪种方法可使绿色指示灯亮()A、将风挡加温电门放在“OFF”位B、将试验电门扳到“PWR”位C、循环操纵风挡加温电门D、按动绿色指示电门灯

当IR3故障时,以下说法哪个正确()A、将AIR DATA开关放在F/O3位B、将ATT HDG开关放在F/O3位C、将ATT HDG开关放在NORM位

如果ADR1故障,为恢复显示应()。A、将ATTHDG电门置于CAPT3位置B、将AIRDATA电门置于CAPT3位置C、将AIRDATA电门置于F/O3位置D、将ATTHDG电门置于F/O3位置

当ECAM上出现绿色的AUDIO 3XFRD信息时,表示().A、音频转换面板上(AUDIO SWITCHING)的转换电门位于CAPT3位置B、音频转换面板上(AUDIO SWITCHING)的转换电门位于F/O3位置C、音频转换面板上(AUDIO SWITCHING)的转换电门位于NORM位置D、A或B

将音频选择面板上的滤波电门放到”V”位可接收什么信号?()A、接收NAV和ADF台识别信号距离(代码)音频信号B、接收NAV和ADF台话音和距离音频信号C、接收NAV和ADF台话音音频信号D、接收VOR和ADF台话音和距离音频信号

在ADR1故障情况下,应该()A、将ATTHDG电门置于CAPT3位置。B、将AIRDATA电门置于CAPT3位置。C、将AIRDATA电门及ATTHDG电门置于NORM位置。D、将ATTHDG电门置于F/O3位置。

当音频转换面板上(AUDIO SWITCHING)的转换电门位于CAPT3位置时,表示().A、机长使用第三站位处的ACPB、第三站位人员使用机长处的ACPC、机长使用副驾驶处的ACPD、第三站位人员使用副驾驶处的ACP

当音频转换面板上(AUDIO SWITCHING)的转换电门位于F/O3位置时,表示().A、机长使用第三站位处的ACPB、第三站位人员使用副驾驶处的ACPC、机长使用副驾驶处的ACPD、副驾驶使用第三站位处的ACP