气压高度表拨正值QFE的含义是什么:()A、场面气压B、场面气压高度C、海面气压D、海压高度

气压高度表拨正值QFE的含义是什么:()

  • A、场面气压
  • B、场面气压高度
  • C、海面气压
  • D、海压高度

相关考题:

关于ILS进近不正确的是:() A、执行CAT1标准时以气压为基准,应使用进近页面的MDA/HB、执行CAT2/3时应输入DA/HC、在使用QFE的机场运行时,飞行计划中所有限制高度单位均应为转换后的英尺D、在使用QFE的机场运行时,备用高度表拨正值应始终为QNH值

()定为本站气压。A.高度表拨正值B.在机场标高上的标准大气压力C.本站气压订正到海平面上的气压值D.在机场标高上的实际压力

如何定义“场压”()。A.高度表拨正值B.机场海拔高度的实际气压值C.相对海平面气压的气压表测量值

决断高DH在飞行中使用的气压拨正值是().A、QNEB、QNHC、QFE

飞机停在跑道上,气压高度表用QFE订正时,高度表指针所指的值约等于()。

在过渡高度层以下飞越机场的航空器,高度表拨正值使用()气压。

()定为本站气压。A、高度表拨正值B、在机场标高上的标准大气压力C、本站气压订正到海平面上的气压值D、在机场标高上的实际压力

气压高度表的拔正值QFE含义为().A、场面气压B、场面气压高度C、海平面气压

航空器在航线飞行时,使用的高度表拨正值()A、QNEB、QFEC、QNH

我国凡规定有过渡高度和过渡高度层的机场,当航空器下降到过渡高度层时,气压高度表应开始拨正()。A、QNHB、QNEC、QFE

当气压高度表的气压窗调置在高度表拨正值QNH时,高度表将指示().A、修正海平面气压高度B、机场海拨高度C、机场场面气压高度

高度表气压窗调什么值时,所指示的高度即为标准气压高度(HQNE)().A、机场标高B、lOl3hpAC、当时的高度表拨正值

我国凡规定有过渡高度和过渡高层的机场,当飞机下降到过渡高度层时,气压高度表拨正到().A、QNEB、QNHC、QFE

我国凡规定有过渡高度和过渡高度层的机场,当航空器起飞爬升到过渡高度层时,气压高度表应拨正到()。A、QNE拨正值B、QNH拨正值C、QFE拨正值D、假定零点高度

航空器着陆前,气压高度表拨正值在QNH上,着陆后高度表指针将表示()。A、零B、机场标高C、机场零点高度D、机场标高加座舱高度

过渡高度层是指()A、气压高度表拨正值为QNH的一个下限高度,在这个高度以上,飞机的垂直位臵用海压高度表示B、气压高度表拨正值为QNE的一个上限高度,在这个高度以下,飞机的垂直位臵用飞行高度层表示C、气压高度表拨正值为QNE的一个下限高度,在这个高度以上,飞机的垂直位臵用飞行高度层表示D、气压高度表拨正值为QFE的一个下限高度,在这个高度以上,飞机的垂直位臵用场压高度表示

使用决断高度DA时,气压式高度表拨正在().A、QNEB、QNHC、QFE

气压式高度表拨正值为QNH,则高度表指示:()A、海面气压B、修正海平面高度C、场压高度D、零点高度

QFE的含义是()。A、场面气压B、着陆区内最高点气压C、海平面气压D、修正海平面气压

航空器在航路上统一使用()作为高度表拨正值,在机场区使用()作为高度表拨正值。A、QNH;QFEB、QNH;QNEC、QNE;QNHD、QNE;QFE

各航空器均采用标准大气压(QNE),即1013.2百帕作为气压高度表拨正值,高度表指示的是()。A、飞行高度B、飞行高度层C、过渡高度D、过渡高度层

在过渡高度层或者以上飞越机场的航空器,高度表拨正值使用()气压。

如何定义“场压”?()。A、高度表拨正值B、机场海拔高度的实际气压值C、相对海平面气压的气压表测量值

气压高度表拨正值QNH的含义是什么()A、场面气压B、场压高度C、修正海平面气压D、海压高度

使用最低下降高度MDA时,气压式高度表拨正在().A、QNEB、QNHC、QFE

当气压式高度表拨正值为QNH,高度表指示().A、标准气压高度B、修正海平面高度C、场压高度

单选题()定为站的气压。A高度表拨正值B在机场标高上的标准大气压力C站气压订正到海平面上的气压值D在机场标高上的实际压力