航空器在航线飞行时，使用的高度表拨正值（）A、QNEB、QFEC、QNH
航空器在航线飞行时，使用的高度表拨正值（）
- A、QNE
- B、QFE
- C、QNH
相关考题：
关于ILS进近不正确的是:() A、执行CAT1标准时以气压为基准，应使用进近页面的MDA/HB、执行CAT2/3时应输入DA/HC、在使用QFE的机场运行时，飞行计划中所有限制高度单位均应为转换后的英尺D、在使用QFE的机场运行时，备用高度表拨正值应始终为QNH值
过渡高度层是指（）A、气压高度表拨正值为QNH的一个下限高度，在这个高度以上，飞机的垂直位臵用海压高度表示B、气压高度表拨正值为QNE的一个上限高度，在这个高度以下，飞机的垂直位臵用飞行高度层表示C、气压高度表拨正值为QNE的一个下限高度，在这个高度以上，飞机的垂直位臵用飞行高度层表示D、气压高度表拨正值为QFE的一个下限高度，在这个高度以上，飞机的垂直位臵用场压高度表示
湿租外国民用航空器加入国内班机航线飞行和聘请外籍教员在我境内结合航班带飞，如使用对外开放的航路（航线）和机场，由（）批准；如使用非开放的航线和机场，由（）批准。A、总参，空军B、空军，总参C、民航总局，空军D、民航总局，总参
当气压式高度表拨正值为QNH，高度表指示（）.A、标准气压高度B、修正海平面高度C、场压高度