航线飞行时，气压式高度表拨正为1013.2毫巴时，高度表指示的是（）A、海压高B、场压高C、标准气压高度
测量和指示高度的仪表通常有：（）A、无线电高度表和惯导系统B、气压式高度表和惯导系统C、无线电高度表和气压式高度表D、惯导系统和飞行管理系统
飞机上的全静压系统向（）仪表提供全压。A、气压式高度表、指示空速表、升降速度表B、气压式高度表、马赫数表、指示空速表C、马赫数表、指示空速表
在过渡高度层以下飞越机场的航空器，高度表拨正值使用（）气压。
气压高度表的拔正值QFE含义为（）.A、场面气压B、场面气压高度C、海平面气压
航空器在航线飞行时，使用的高度表拨正值（）A、QNEB、QFEC、QNH
当气压高度表的气压窗调置在高度表拨正值QNH时，高度表将指示（）.A、修正海平面气压高度B、机场海拨高度C、机场场面气压高度
高度表气压窗调什么值时，所指示的高度即为标准气压高度（HQNE）（）.A、机场标高B、lOl3hpAC、当时的高度表拨正值
飞机起飞时，高度表气压刻度窗拨正在QNH时，高度表指针指示（）.A、机场标高B、场压高C、修正海压高
飞机着陆前，气压高度表拨正在QNH，着陆时高度表指针将指示（）.A、零B、机场标高C、机场标高加座舱高出跑道的高度
我国凡规定有过渡高度和过渡高度层的机场，当航空器起飞爬升到过渡高度层时，气压高度表应拨正到（）。A、QNE拨正值B、QNH拨正值C、QFE拨正值D、假定零点高度
航空器着陆前，气压高度表拨正值在QNH上，着陆后高度表指针将表示（）。A、零B、机场标高C、机场零点高度D、机场标高加座舱高度
过渡高度层是指（）A、气压高度表拨正值为QNH的一个下限高度，在这个高度以上，飞机的垂直位臵用海压高度表示B、气压高度表拨正值为QNE的一个上限高度，在这个高度以下，飞机的垂直位臵用飞行高度层表示C、气压高度表拨正值为QNE的一个下限高度，在这个高度以上，飞机的垂直位臵用飞行高度层表示D、气压高度表拨正值为QFE的一个下限高度，在这个高度以上，飞机的垂直位臵用场压高度表示
使用决断高度DA时，气压式高度表拨正在（）.A、QNEB、QNHC、QFE
下列哪些仪表需要全静压系统提供静压（）？A、气压式高度表，指示空速表B、气压式高度表，指示空速表，升降速度表C、升降速度表，气动地平仪
某机场标高2030米，按零点高度着陆（高度表拨正值为QNE1013.2mb）如果当时的QNH值小于1013.2mb，零点高度与机场标高是否相等：（）A、相等，即着陆时高度表指示2030米B、零点高度大于机场标高C、零点高度小于机场标高D、不管QNH如何，着陆时高度表均指示零
测量几何高度的仪表是：（）A、机械式气压高度表B、电动式气压高度表C、编码高度表D、无线电高度表
气压高度表拨正值QFE的含义是什么：（）A、场面气压B、场面气压高度C、海面气压D、海压高度
航空器在航路上统一使用（）作为高度表拨正值，在机场区使用（）作为高度表拨正值。A、QNH；QFEB、QNH；QNEC、QNE；QNHD、QNE；QFE
各航空器均采用标准大气压（QNE），即1013.2百帕作为气压高度表拨正值，高度表指示的是（）。A、飞行高度B、飞行高度层C、过渡高度D、过渡高度层
在过渡高度层或者以上飞越机场的航空器，高度表拨正值使用（）气压。
如何定义“场压”？（）。A、高度表拨正值B、机场海拔高度的实际气压值C、相对海平面气压的气压表测量值
依靠大气压力工作的仪表是（）.A、气压式高度表，指示空速表，升降速度表B、气压式高度表，升降速度表，气动地平仪C、指示空速表，气动陀螺半罗盘
气压高度表拨正值QNH的含义是什么（）A、场面气压B、场压高度C、修正海平面气压D、海压高度
飞机停在跑道上，气压高度表用QNH订正时，高度表指针所指的值约等于（）。
气压式高度表拔正QNH，高度表指示（）.A、海面气压B、修正海平面高度C、场压高度
当气压式高度表拨正值为QNH，高度表指示（）.A、标准气压高度B、修正海平面高度C、场压高度