使用决断高度DA时,气压式高度表拨正在().A、QNEB、QNHC、QFE

使用决断高度DA时,气压式高度表拨正在().

  • A、QNE
  • B、QNH
  • C、QFE

相关考题:

航线飞行时,气压式高度表拨正为1013.2毫巴时,高度表指示的是()A、海压高B、场压高C、标准气压高度

测量和指示高度的仪表通常有:()A、无线电高度表和惯导系统B、气压式高度表和惯导系统C、无线电高度表和气压式高度表D、惯导系统和飞行管理系统

Ⅱ类ILS进近确定DH时,使用的高度表为()。A、气压式高度表B、无线电高度表C、目测D、上述均正确

Ⅱ类ILS进近飞行员确定DH时使用()。A、气压式高度表B、无线电高度表C、目测D、近地告警系统

在过渡高度层以下飞越机场的航空器,高度表拨正值使用()气压。

I类ILS进近确定DH时,使用的高度表为()。A、气压式高度表B、无线电高度表C、目测

地形匹配中必须使用雷达高度表和气压高度表

当气压高度表的气压窗调置在高度表拨正值QNH时,高度表将指示().A、修正海平面气压高度B、机场海拨高度C、机场场面气压高度

气压式高度表的气压误差用()方法修正。A、用计算的方法修正B、用气压高度表的气压修正旋钮修正C、用气压高度表的修正曲线修正

高度表气压窗调什么值时,所指示的高度即为标准气压高度(HQNE)().A、机场标高B、lOl3hpAC、当时的高度表拨正值

飞机起飞时,高度表气压刻度窗拨正在QNH时,高度表指针指示().A、机场标高B、场压高C、修正海压高

飞机着陆前,气压高度表拨正在QNH,着陆时高度表指针将指示().A、零B、机场标高C、机场标高加座舱高出跑道的高度

为了使飞机在航线上保持规定的高度必须按照()来拨定气压式高度表.A、海平面气压B、标准海平面气压C、场面气压

I类ILS进近飞行员使用什么确定DH()。A、无线电高度表B、气压式高度表C、目测高度

过渡高度层是指()A、气压高度表拨正值为QNH的一个下限高度,在这个高度以上,飞机的垂直位臵用海压高度表示B、气压高度表拨正值为QNE的一个上限高度,在这个高度以下,飞机的垂直位臵用飞行高度层表示C、气压高度表拨正值为QNE的一个下限高度,在这个高度以上,飞机的垂直位臵用飞行高度层表示D、气压高度表拨正值为QFE的一个下限高度,在这个高度以上,飞机的垂直位臵用场压高度表示

测量几何高度的仪表是:()A、机械式气压高度表B、电动式气压高度表C、编码高度表D、无线电高度表

气压式高度表拨正值为QNH,则高度表指示:()A、海面气压B、修正海平面高度C、场压高度D、零点高度

气压高度表拨正值QFE的含义是什么:()A、场面气压B、场面气压高度C、海面气压D、海压高度

飞机停在跑道上,气压高度表的气压值订正在QNE,高度表指针所指的值约等于该机场的()高度。A、平均海平面气压B、场面气压C、标准海平面气压D、修正海平面气压

各航空器均采用标准大气压(QNE),即1013.2百帕作为气压高度表拨正值,高度表指示的是()。A、飞行高度B、飞行高度层C、过渡高度D、过渡高度层

Ⅰ类ILS进近,飞行员确定DH时使用()。A、气压式高度表B、无线电高度表C、目测D、气压式高度表或无线电高度表

在过渡高度层或者以上飞越机场的航空器,高度表拨正值使用()气压。

如何定义“场压”?()。A、高度表拨正值B、机场海拔高度的实际气压值C、相对海平面气压的气压表测量值

气压高度表拨正值QNH的含义是什么()A、场面气压B、场压高度C、修正海平面气压D、海压高度

气压式高度表拔正QNH,高度表指示().A、海面气压B、修正海平面高度C、场压高度

使用最低下降高度MDA时,气压式高度表拨正在().A、QNEB、QNHC、QFE

当气压式高度表拨正值为QNH,高度表指示().A、标准气压高度B、修正海平面高度C、场压高度