决断高DH在飞行中使用的气压拨正值是（）.A、QNEB、QNHC、QFE
决断高DH在飞行中使用的气压拨正值是（）.
- A、QNE
- B、QNH
- C、QFE
相关考题：
起飞最低标准一般只用（）表示，在需要时，也包括（）。A、能见度（VIS）或跑道视程（RVR），云高（CEIL）B、决断高（DH），云高（CEIL）C、最低下降高（MDH），能见度（VIS）D、能见度（VIS），决断高（DH）
过渡高度层是指（）A、气压高度表拨正值为QNH的一个下限高度，在这个高度以上，飞机的垂直位臵用海压高度表示B、气压高度表拨正值为QNE的一个上限高度，在这个高度以下，飞机的垂直位臵用飞行高度层表示C、气压高度表拨正值为QNE的一个下限高度，在这个高度以上，飞机的垂直位臵用飞行高度层表示D、气压高度表拨正值为QFE的一个下限高度，在这个高度以上，飞机的垂直位臵用场压高度表示
非精密进近的最低标准用（）表示。A、最低下降高（MDH），跑道视程（RVR）和能见度（VIS）B、决断高（DH），云高（CEIL）和能见度（VIS）C、最低下降高（MDH），云高（CEIL）和能见度（VIS）D、决断高（DH），跑道视程（RVR）和能见度（VIS）
Ⅰ类精密进近的DH以确定的超障高（OCH）为计算依据，但由此确定的DH不得低于航空器飞行手册所载明的该航空器仪表飞行允许的最低高度/高，也不得低于使用精密进近导航设施完全参照仪表能达到的最低高度/高，而且不得低于（）.A、OCH+15mB、OCH+30mC、允许机组可以使用的最低决断高
进近着陆中，决断高度灯亮（DH）亮的条件是飞行高度（）.A、＞DHB、≤DHC、＞DH或＜DH