虑航迹引导的直线离场区，其扩张角度为（）.A、5°B、10°C、15°
虑航迹引导的直线离场区，其扩张角度为（）.
- A、5°
- B、10°
- C、15°
相关考题：
下列有关直线复飞航迹保护区的主、副区MOC的说法中，正确的是（）.A、直线复飞航迹的保护区没有副区B、直线复飞航段副区的MOC是由主区的MOC向外逐步递减至0C、直线复飞航迹保护区副区的MOC为主区的MOC一半
以下关于坐标方位角的说法正确的是（）A、直线与坐标纵轴所夹的角度B、以坐标北方向为起始方向顺时针旋转到直线的角度C、以真北方向为起始方向逆时针旋转到直线的角度D、以磁北方向为起始方向顺势者旋转到直线的角度
下列有关直线复飞航迹保护区的主、副区MOC的说法中，正确的是：（）.A、直线复飞航迹的保护区没有副区B、直线复飞航段副区的MOC是由主区的MOC向外逐步递减至0C、直线复飞航迹保护区副区的MOC为主区的MOC一半D、直线复飞航迹保护区副区的MOC由75M递减至30m
单选题某机场项目，声环境影响评价工作等级为一级，其评价范围一般为( )。A以主要航迹离跑道两端侧向各200 m的范围B以主要航迹离跑道两端各1～2 km、侧向各6～12 km的范围C以主要航迹离跑道两端各6～12km、侧向各1～2 km的范围D以主要航迹离跑道两端各2～10 km、侧向各2～4 km的范围
单选题某机场项目，声环境影响评价工作等级为一级，其评价范围一般为（）。A以主要航迹离跑道两端侧向各200m的范围B以主要航迹离跑道两端各1～2km、侧向各6～12km的范围C以主要航迹离跑道两端各6～12km、侧向各1～2km的范围D以主要航迹离跑道两端各2～10km、侧向各2～4km的范围
判断题弯曲航道的航迹带宽度与直线航道的相同。A对B错