什么时候汽缸大盖须经过处理后,才能作为刮研下缸结合面的基准?如何处理气缸大盖?

什么时候汽缸大盖须经过处理后,才能作为刮研下缸结合面的基准?如何处理气缸大盖?


相关考题:

汽缸大盖正式扣盖后,应及时进行()工作,以免结合面涂料干燥硬化,造成结合面()。

用固定式镗缸机镗削发动机缸套,应选用汽缸体的()作为定位基准。A、下平面B、上平面C、曲轴主轴轴承孔中心线

什么原因会使汽缸结合面发生泄漏?回扣汽轮机大盖,从支架上吊起大盖时,水平结合面纵横向水平误差不许超过多少?

什么情况下可以用上缸结合面作为基准研刮下缸结合面?

高压高温采用双层汽缸结构后,汽缸分()。A、上汽缸B、下汽缸C、外缸D、内缸

在不扣上汽轮机汽缸大盖、即半缸测量的情况下,只能测出各转子或轴系在下半汽缸内的()间隙A、最大轴向B、最小轴向C、最大径向D、最小径向

汽缸修理尺寸确定后,可根据汽缸的最小尺寸,结合配合间隙和磨缸余量来计算各缸的镗削量。

对汽缸结合面进行研刮时,通常是以上汽缸为基准来研配下汽缸结合面。

用吊车将汽缸大盖吊起时,要进行找平,汽缸结合面的四角高度差不应超过()mm。A、1;B、2;C、4;D、5。

处理汽缸法兰局部漏气,可在下汽缸法兰结合面垂直于漏气的方向上,堆焊一条或两条密封带,然后将密封带刮研至需要的厚度,刮研时不必预先做刮标点,而是按所测结合面间隙值的大小来刮研密封带厚度。

刮研汽缸结合面时,如何使用平面研磨机?

用吊车将汽缸大盖吊起时,要进行找平,汽缸结合面的四角高度差不应超过()mm。A、2B、1C、4D、5

汽缸大盖正式扣落后,应及时进行()工作,以免结合面涂料()。

在什么情况下应采用刮研法消除汽缸结合面间隙?

如何用塞尺检查汽缸结合面的真实间隙?

在什么情况下才具备揭汽缸大盖的条件?

大修中汽缸内部各部件组装结束后,应做好哪些检查,才能正式扣大盖?

用固定式镗缸机镗削发动机缸套,应选用汽缸体的()作为定位基准。A、下平面B、上平面C、曲轴主轴轴承孔中心线D、凸轮轴孔中心线

扣汽缸大盖的工作,从将大盖由支架上吊起,至大盖落靠到下汽缸上,冷紧汽缸结合面螺栓止,主要有哪些工序和应当注意事项?

叙述刮研汽缸结合面的过程。

用研刮法处理汽缸结合面间隙时通常先将汽缸大盖结合面研刮平,之后对于下汽缸则根据汽缸特点不同,可以采取哪两种不同的研刮和测量结合面间隙的方法?

汽缸大盖吊起100-150mm后,应做哪些检查后才能继续起吊?

对正式扣大盖的过程来说,()是不正确的工序工艺。A、将大盖吊起200~300mm,并在汽缸四角做好防止汽缸意外落下的安全措施B、将转子上的胶布等全部取掉C、上、下缸结合面严密无缝,可不用涂涂料D、大盖扣好后,上紧汽缸法兰螺栓,并完成进汽管等的装复工作

大修中如何检查汽缸结合面的严密性?

当汽缸和转子的各项检修工作完毕后,开始正式扣大盖,()是不正确的工序工艺。A、扣大盖前,将蒸汽接管的密封环修理活络B、当大盖法兰平面降到离下缸法兰平面尚有500mm左右时,应有专人进入下汽缸中压排汽口处,监视蒸汽接管和中压调速汽门接管是否对准内缸上的接口C、每降低20mm左右,应全面检查一遍,确认无异常,再继续放D、当汽缸一旦搁牢放不下时,应进行校正,需要时可将大盖往上升

对汽缸结合面进行研刮时,通常是以上汽缸为基准来研配下汽缸结合面的。

问答题大修中汽缸内部各部件组装结束后,应做好哪些检查,才能正式扣大盖?