若结合面不平造成阀盖结合面渗漏故障时,应()。 A、更换阀盖B、增加填料C、更换密封圈D、解体重新修研结合面
汽轮机汽缸在扣大盖前，在下缸法兰面需涂上一层涂料，其厚度宜为（）mm。A、0.3B、0.4C、0.5D、0.6
扣汽缸大盖时，汽缸结合面上的涂料应抹均匀，各处无遗漏，且涂抹的厚度以（）mm左右为宜。A、0.60B、0.45C、0.15
拆除汽缸结合面螺栓时应当先选择汽缸变形或结合面变形（）处的螺栓进行松动工作。A、最小B、中等C、最大D、任意
什么原因会使汽缸结合面发生泄漏？回扣汽轮机大盖，从支架上吊起大盖时，水平结合面纵横向水平误差不许超过多少？
在汽缸温度为300℃左右时进行拆保温和松动汽缸结合面螺栓工作时，可能会造成汽缸结合面的变形，但对汽缸螺栓来说则不会形成多大的影响。
高中压汽缸法兰结合面中的（）质量不佳，会造成运行中被冲刷掉而产生结合面的泄漏A、垫片B、密封圈C、涂料D、漆片
对汽缸结合面进行研刮时，通常是以上汽缸为基准来研配下汽缸结合面。
在汽轮机扣大盖时，水平结合面纵横向水平允许误差是多少？
若（）不平，会造成阀盖结合面渗漏故障。A、密封圈B、阀体C、阀杆D、阀盖结合面
如果需要在起吊的隔板、轴瓦以及汽缸盖下面进行清理结合面、涂抹涂料等工作时，必须使用（），由检修工作（）检查合格后方可进行。
汽缸大盖正式扣落后，应及时进行（）工作，以免结合面涂料（）。
大修中汽缸内部各部件组装结束后，应做好哪些检查，才能正式扣大盖？
同由于温度应力引起汽缸结合面法兰变形，而反复出现的结合面局部间隙应如何处理？（）A、研刮B、喷涂修补C、焊补修刮D、涂镀E、垫不锈钢皮F、加高温涂料
汽轮机汽缸内一切检修工作完成后，可进行最后组装及扣大盖工作。扣大盖工作一般要分两步进行：⑴试扣大盖；⑵正式扣大盖。
汽缸结合面变形泄漏原因不正确的是（）A、残留铸造应力B、结合面应用涂料质量不合格C、汽缸法兰螺栓紧力不足D、汽缸法兰螺栓紧力过紧
由于温度应力引起汽缸结合面法兰变形，而反复出现的结合面间隙应如何处理？
扣汽缸大盖的工作，从将大盖由支架上吊起，至大盖落靠到下汽缸上，冷紧汽缸结合面螺栓止，主要有哪些工序和应当注意事项？
用研刮法处理汽缸结合面间隙时通常先将汽缸大盖结合面研刮平，之后对于下汽缸则根据汽缸特点不同，可以采取哪两种不同的研刮和测量结合面间隙的方法？
对正式扣大盖的过程来说，（）是不正确的工序工艺。A、将大盖吊起200～300mm，并在汽缸四角做好防止汽缸意外落下的安全措施B、将转子上的胶布等全部取掉C、上、下缸结合面严密无缝，可不用涂涂料D、大盖扣好后，上紧汽缸法兰螺栓，并完成进汽管等的装复工作
扣汽缸大盖时，汽缸结合面上的涂料应涂抹均匀、各处无遗漏，且涂抹的厚度以（）mm左右为宜A、0.60B、0.45C、0.15D、0.05
拆除汽缸结合面螺栓时，应首先选择汽缸变形（或结合面变形）（）处的螺栓进行松动工作A、最小B、中等C、最大D、任意
当区别是吊进转子试扣大盖的检验工作还是正式扣大盖工作时，其关键在于看结合面之间是否加抹涂料。
填空题如果需要在起吊的隔板、轴瓦以及汽缸盖下面进行清理结合面、涂抹涂料等工作时，必须使用（），由检修工作（）检查合格后方可进行。
问答题大修中汽缸内部各部件组装结束后，应做好哪些检查，才能正式扣大盖？