用吊车将汽缸大盖吊起时,要进行找平,汽缸结合面的四角高度差不应超过()mm。A、2B、1C、4D、5

用吊车将汽缸大盖吊起时,要进行找平,汽缸结合面的四角高度差不应超过()mm。

  • A、2
  • B、1
  • C、4
  • D、5

相关考题:

汽缸大盖正式扣盖后,应及时进行()工作,以免结合面涂料干燥硬化,造成结合面()。

揭吊汽缸大盖时,在大盖的()、()、()处派专人监护。

扣汽缸大盖时,若发现大盖任何一部位连续两次没随大钩下落,应立即停止下落,重新找平后再试落。A对B错

在吊起的汽缸下面进行清理和涂抹涂料时,应在()将汽缸支稳后进行。

揭开汽缸大盖时,应严格保证在全过程中均保持汽缸大盖的()程序。A、垂直B、水平C、旋转D、倾斜

什么原因会使汽缸结合面发生泄漏?回扣汽轮机大盖,从支架上吊起大盖时,水平结合面纵横向水平误差不许超过多少?

在汽缸温度为300℃左右时进行拆保温和松动汽缸结合面螺栓工作时,可能会造成汽缸结合面的变形,但对汽缸螺栓来说则不会形成多大的影响。

当汽缸内、外缸之间的销键咬死时,应先用汽缸顶起螺栓缓慢地把上汽缸顶起,并注意汽缸四角顶起高度差不得超过2mm以免汽缸产生偏斜。

汽缸大盖吊离导杆时,四角应有人扶稳,以防大盖(),碰伤()。

汽缸盖回扣吊起调平水平时,水平结合面纵横向水平误差,不许超过(),以防大盖回扣时,因大盖偏斜而碰伤转子叶片或发生卡涩。A、0.3毫米/米B、0.5毫米/米C、1毫米/米

用吊车将汽缸大盖吊起时,要进行找平,汽缸结合面的四角高度差不应超过()mm。A、1;B、2;C、4;D、5。

汽缸大盖正式扣落后,应及时进行()工作,以免结合面涂料()。

吊汽缸大盖时,在大盖的四角、()和()处应派专人监护。

对试扣大盖过程的描述,()是不正确的工序工艺。A、试扣时,冷紧汽缸螺栓,使接合面无间隙B、然后用吊车盘动转子C、用听音棒监听汽缸内部有无碰擦等异声D、如果一切正常,可用试扣代替正式扣大盖

在揭汽缸大盖时,必须在相应的转子前后端架设百分表,监视转子是否被一起吊起,以免损坏设备。

扣汽缸大盖时,若发现大盖任何一部位连续两次没随大钩下落,应立即停止下落,重新找平后再试落。

翻汽缸大盖时应派()的专人负责指挥和()的吊车司机操作。

扣汽缸大盖的工作,从将大盖由支架上吊起,至大盖落靠到下汽缸上,冷紧汽缸结合面螺栓止,主要有哪些工序和应当注意事项?

扣汽缸大盖时,若发现大盖任一部分连续三次没随大钩下落,应立即停止下落,重新找平衡后再试落。

起吊汽缸大盖时,要进行找平,汽缸结合面的四角高度差不应超过()mm。A、1B、2C、4D、5

用研刮法处理汽缸结合面间隙时通常先将汽缸大盖结合面研刮平,之后对于下汽缸则根据汽缸特点不同,可以采取哪两种不同的研刮和测量结合面间隙的方法?

什么时候汽缸大盖须经过处理后,才能作为刮研下缸结合面的基准?如何处理气缸大盖?

汽缸大盖吊起100-150mm后,应做哪些检查后才能继续起吊?

汽轮机吊大盖时,要采取很多措施,注意很多事项,()是不正确的工序工艺。A、吊汽缸大盖前应对吊车制动器,钢丝绳等进行仔细检查B、起吊前应全面检查汽缸螺栓是否全部拆除,定位销是否拿掉C、汽缸四角应有专人扶稳D、起吊用的钢丝绳要略大于汽缸重量

对正式扣大盖的过程来说,()是不正确的工序工艺。A、将大盖吊起200~300mm,并在汽缸四角做好防止汽缸意外落下的安全措施B、将转子上的胶布等全部取掉C、上、下缸结合面严密无缝,可不用涂涂料D、大盖扣好后,上紧汽缸法兰螺栓,并完成进汽管等的装复工作

对汽缸结合面进行研刮时,通常是以上汽缸为基准来研配下汽缸结合面的。

在吊装大盖时,汽缸水平法兰四角高度差不应超过20mm。