简述EQH102化油器节气门在发动机各工况时的开启情况?
H101型化油器中机械省油器应在节气门( )左右开始工作。A.全关闭前10°B.全开前10°C.全开后10°
化油器机械加浓装置的加浓程度只与节气门的开度有关,而真气加浓装置的加浓程度是与节气门开度和发动机转速有关。 ( )此题为判断题(对，错)。
调整化油器机械加浓装置时，CAHl01型节气门开度应为（）。A、70％～75％B、75％～80％C、80％～85％D、85％～90％
化油器怠速的调整应在点火系工作正常，水温60℃以上，（），进气系统无堵塞和漏气现象的情况下进行。A、化油器阻风门全开B、化油器节气门全开C、化油器阻风门全关D、化油器节气门全关
在简单化油器中，随着节气门开度的增大，可燃混合器的浓度（）。A、变稀B、加浓C、不变
（）装置的功用是使化油器在节气门逐渐开大时供给逐渐变稀的混合气，以满足中等负荷时对混合气成分的要求A、主供油B、怠速C、大负荷加浓D、起动
（）装置的功用是使化油器在节气门全开和接近全开时供给α=0.8~0.9的浓混合气，以满足汽油机大负荷时对混合气成分的要求A、主供油B、怠速C、大负荷加浓D、起动
发动机冷起动时，化油器（）装置供油，以提供浓混合气。A、起动B、怠速C、主供油D、加浓
化油器机械加浓装置供油的时刻，只与节气门的开度有关。
化油器机械加浓装置能否参加工作取决于（）。A、真空度B、节气门开度C、发动机转速D、发动机动力
对231A系列化油器机械加浓装置进行调整时，节气门应在（）位置。A、全闭前18度B、全闭后18度C、全开前18度D、全开后18度
H101型化油器中机械省油器应在节气门（）左右开始工作。A、全关闭前10°B、全开前10°C、全开后10°
对231S系列化油器机械加浓装置进行调整时，节气门应在（）位置。A、全开前10°±2°B、全开后10°±2°C、全闭前10°±2°D、全闭后10°±2°
急速时化油器节气门开度若过大或过小，调整时可松开（）的锁紧母，旋转（）即可进行调整。
化油器节气门缓慢加至最大时，（）不起供油作用。A、加速装置B、加浓装置C、主供油装置D、怠速装置
化油器真空加浓装置起加浓作用是由于节气门下方真空度（），真空加浓柱塞在（）作用力顶开加浓球阀，加浓混合气。A、大；真空吸力B、小；自重和弹簧力C、大；自重和弹簧力
化油器真空加浓装置起作用的时刻取决于（）真空度。A、节气门上方B、节气门下方C、大小喉管之间
在节气门突然开大时，化油器应出油及时，并能持续一段时间和喷油量适当，而且应先多后少，快多慢少，这是对（）的要求。A、主供油装置B、加速装置C、机械加浓装置D、真空加浓装置
检查EQH101、102型化油器机械加浓装置时，将化油器上体拆下，将阻风门从关闭位置开启50度，加浓装置的推杆应刚好与阀杆接触。
东风EQH101型化油器主配剂针装置的调整；应将主配剂针拧到底，再退回（）。A、约3圈B、约4圈C、约5圈
多选题发动机冷起动时，化油器（）装置供油，以提供浓混合气。A起动B怠速C主供油D加浓
单选题（）装置的功用是使化油器在节气门全开和接近全开时供给α=0.8~0.9的浓混合气，以满足汽油机大负荷时对混合气成分的要求A主供油B怠速C大负荷加浓D起动
判断题化油器机械加浓装置供油的时刻，只与节气门的开度有关。A对B错