化油器真空加浓装置起作用的时刻取决于()真空度。A、节气门上方B、节气门下方C、大小喉管之间

化油器真空加浓装置起作用的时刻取决于()真空度。

  • A、节气门上方
  • B、节气门下方
  • C、大小喉管之间

相关考题:

真空加浓起作用的时刻与发动机的()有关。A、负荷B、转速C、水温D、点火提前角

发动机在大负荷状况下,化油器的真空加浓装置和加速装置均向发动机提供浓混合气。

真空加浓装置起作用的时刻,取决于节气门后的真空度。

汽油机机械式加浓系统起作用时刻同()无关。A、节气门位置B、进气管真空度C、发动机转速D、负荷

真空加浓装置起作用的时刻,决定于节气门后的真空度。

真空加浓装置起作用的时刻,决定于节气门下方的真空度。

机械式加浓系统起作用的时刻取决于()A、负荷B、发动机转速C、节气门后的真空度D、车速

机械加浓系统的起作用时刻与什么有关?

化油器真空加浓装置在发动机进入大负荷时,其起作用时刻要早于机械加浓装置。

化油器装有真空省油装置和机械省油装置。其中真空度省油装置是靠()真空度控制的。

化油器机械加浓装置能否参加工作取决于()。A、真空度B、节气门开度C、发动机转速D、发动机动力

真空式加浓装置起作用的时刻取决于节气门后面的()。

化油器真空加浓装置起加浓作用是由于节气门下方真空度(),真空加浓柱塞在()作用力顶开加浓球阀,加浓混合气。A、大;真空吸力B、小;自重和弹簧力C、大;自重和弹簧力

化油器真空加浓装置起作用的时刻()。A、只与发动机转速有关B、只与节气门开度有关C、只与发动机负荷有关D、与发动机转速和负荷有关

发动机在大负荷状态下,化油器的真空加浓装置和加速装置均向发动机提供浓混合气。

单选题化油器真空加浓装置起作用的时刻中与()。A只与节气门开度有关B只与发动机负荷有关C只与发动机转速有关D与发动机转速、负荷都有关

单选题化油器真空式加浓装置的弹簧变硬则加浓起作用的时刻如何变化()A变早B变迟C不变D视具体化油器而定

判断题真空加浓装置起作用的时刻,决定于节气门后的真空度。A对B错

单选题汽油机机械式加浓系统起作用时刻同()无关。A节气门位置B进气管真空度C发动机转速D负荷

单选题机械式加浓系统起作用的时刻取决于()A负荷B发动机转速C节气门后的真空度D车速

判断题真空加浓装置起作用的时刻,决定于节气门下方的真空度。A对B错

填空题化油器机械加浓装置起作用的时刻取决于()。

填空题简单化油器喷管喷油量的多少,取决于()处真空度的大小,而此处真空度的大小又取决于()的大小和()的大小。

单选题化油器真空加浓装置起作用的时刻()A只与节气门开度有关B只与发动机负荷有关C只与发动机转速有关D与发动机转速、负荷都有关

判断题真空加浓装置起作用的时刻,取决于节气门后的真空度。A对B错

填空题真空加浓装置起作用的时刻取决于()。

多选题真空加浓起作用的时刻与发动机的()有关。A负荷B转速C水温D点火提前角