什么是凸轮轴与曲轴的正时标记?

什么是凸轮轴与曲轴的正时标记?


相关考题:

曲轴正时齿轮与凸轮轴齿轮的传动比为2:1。()

发动机凸轮轴正时齿轮与曲轴正时齿轮按装配记号啮合,目的是保证()。

曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有()、()、()等三种形式。

在安装正时齿轮和正时链条时,下列哪些是正确的操作方法?()A、将曲轴和凸轮轴上的正时标记对齐;B、将正时标记对齐后,再将曲轴和凸轮轴齿轮与链条安装好;C、将正时标记对齐后,先安装凸轮轴齿轮,再安装链条和曲轴齿轮;D、齿轮和链条都安放到位后,逐渐拧紧凸轮轴齿轮螺栓。

曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的齿数为 1:2。

为了保证定时供油和配气,必须按标记装配凸轮轴齿轮、喷油泵传动齿轮、曲轴正时齿轮。

曲轴正时齿数仅为凸轮轴正时齿数的一半。

在装配曲轴和凸轮轴时,为什么必须将正时记号对准?

关于可变凸轮轴正时系统下列说法正确的是()A、可变凸轮轴正时系统可以改变曲轴与凸轮轴之间的相对相位B、可变凸轮轴正时系统可以改增加气门的最大升程C、起动工况下,相位改变最大D、以上都不对

装配上置式凸轮轴四冲程发动机气缸盖时,应注意()。A、对配气机构标记B、对点火正时标记C、对活塞组件标记D、对曲轴连杆标记

曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的。

曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮上打的相对标记是正时标记。

配气机构装配时,要保证凸轮轴和曲轴间的正确位置关系,应使()的标记对准。A、缸盖组件B、活塞组件C、曲轴连杆D、正时机构

曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮可任意装配。

曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮上打的()是正时标记。

安装桑塔纳2000型轿车AFE型发动机正时齿形带,应使凸轮轴齿带轮标记与()平面标记对齐。A、曲轴齿轮B、气门室罩盖C、V带轮盘D、齿带张紧轮

发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮按()装配。A、过盈B、间隙C、记号啮合D、任意

曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是1∶1。

为了让气门的开、闭与曲轴的位置保持正确的关系,凸轮轴必须根据曲轴设定对准标记,这个对准标记称为:()。A、气门重叠角B、正时标记C、点火提前角D、活塞上止点标记

曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是()。A、1∶1B、1∶2C、2∶1D、3:1

发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是2:1。

填空题曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮上打的()是正时标记。

单选题装配上置式凸轮轴四冲程发动机气缸盖时,应注意()。A对配气机构标记B对点火正时标记C对活塞组件标记D对曲轴连杆标记

判断题曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮上打的相对标记是正时标记。A对B错

判断题曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的。A对B错

单选题配气机构装配时,要保证凸轮轴和曲轴间的正确位置关系,应使()的标记对准。A缸盖组件B活塞组件C曲轴连杆D正时机构

判断题曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮可任意装配。A对B错