主变冷却器的工作方式投“辅助（自动）”位置时，启动条件是（）A、工作冷却器故障B、主变温度达到起动值C、主变负荷电流大，达到起动值D、备用冷却器故障

主变冷却器的工作方式投“辅助（自动）”位置时，启动条件是（）

  • A、工作冷却器故障
  • B、主变温度达到起动值
  • C、主变负荷电流大，达到起动值
  • D、备用冷却器故障

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强迫油循环风冷的变压器，冷却器的选择开关投（）位置时，冷却器按温度和负荷启A.自动B.辅助C.备用D.投入
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冷却器投自动”时当低压厂用变压器温度达到()时,冷却器将自动投入运行。 A、90℃B、95℃C、85℃D、100℃
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备用冷却器组和辅助冷却器组在满足启动条件时不能正确启动，可能有（）方面的原因(A)潜油泵或风扇的电动机电源消失 (B)电机故障 (C)备用冷却器组和辅助冷却器组启动控制回路故障 (D)给定的启动条件不满足自启动要求
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J40、强油风冷变压器的冷却器有( )四种工作方式。（A）自动，工作，停用，辅助；（B）工作，停用，备用，辅助 （C）自动，工作，备用，停用；（D）自动，工作，停用，辅助
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强油循环变压器辅助冷却器投入后故障时（）应自动启动工作$; $辅助$; $备用$; $停用
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当强油风冷变压器工作中的冷却器发生故障时，应（）。A投入辅助冷却器B自动启动备用冷却器C将冷却器停用
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现超过电压曲线规定范围时，变电站首先（）A首先投切电容器，然后调整主变的分接头位置B首先调整主变的分接头位置，然后投切电容器C首先调整主变的分接头位置，然后要求调度提高上级电压
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辅助冷却器、备用冷却器投运条件？
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压缩机启动电动盘车前必须具备的条件是（）。A、油冷却器循环水已投用B、润滑油总管油压达额定值C、主蒸汽管暖管合格D、汽轮机轴封供汽正常
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下列是关于空压机油泵联锁实验的叙述，正确的是（）A、油泵选择开关打到“自动主油泵”位置，主油泵启动；B、油泵选择开关打到“自动主油泵”位置，副油泵启动；C、主油泵启动后立即就可将油泵选择开关打到“自动主油泵”位置
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下列串级仪表投用顺序叙述中正确的是（）。A、主、副参数仪表直接投自动B、各参数稳定→主、副参数仪表同时投自动C、各参数稳定→主参数仪表投自动→副参数仪表投自动D、各参数稳定→副参数仪表投自动→主参数仪表投自动
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当出现主变压器冷却器全停时，应立即手动（）A、同时启动全部冷却器；B、逐台启动冷却器；C、每两台同时启动；D、怎样启动都行
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主变冷却器有几种工作方式，分别达到什么条件后会自动投入。
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＃1、2主变每相有（）组冷却器，每组冷却器分别设有（）、（）、（）三个位置。
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主变运行时，冷却器控制手把应放在（）位。A、工作B、试验C、自动D、辅助
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110kV及以下电压等级主变压器的冷却系统由（）及负荷电流启停，当冷却系统处于启动运行条件、但冷却器全停时冷却器全停保护只瞬时发信号，不投跳闸位置。A、绕组温度B、上层油温C、环境温度
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强迫油循环风冷的变压器，一组冷却器的选择开关投（）位置，会在其它运行中的冷却器组故障时自动投入运行A、自动B、辅助C、备用D、投入
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主风机启动前，辅助油泵处在（）位置A、手动B、自动C、不用
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主变冷却器的工作方式？
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高厂变、脱硫变冷却采用（），冷却器投自动时，当油温达到（）时启动第一组风扇，（）时启动第二组风扇。温度下降到（）时第二组风扇停止，下降至（）时风扇全停。
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强油循环冷却装置检修，进行冷却装置联动试验：主供、备供电源投切正常；在冷却器故障状态下（）冷却器应能正确启动。A、常用B、辅助C、备用D、后备
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主变冷却器投“备用”与投“辅助”有什么区别？
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主变冷却器组控制开关在“辅助”位置的含义是什么？
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主变每台冷却器工作状态分为（）、停止、辅助、备用四种状态。
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主变油温多少℃时停止辅助冷却器？
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强迫油循环风冷的变压器，冷却器的选择开关投（）位置时，冷却器按温度和负荷启动A、自动B、辅助C、备用D、投入
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单选题当出现主变压器冷却器全停时，应立即手动（）A同时启动全部冷却器；B逐台启动冷却器；C每两台同时启动；D怎样启动都行
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