当冷却器失去电源全部停止运行后,主变允许运行60分钟。() 此题为判断题(对，错)。
主变冷却器()允许在额定负荷下限时运行,若负荷小,主变上层油温未达到规定值时,允许上升到规定值,但主变最长运行时间不得超过()分钟。
J61、强迫油循环冷却装置的辅助冷却器在（ ）情况下自动启动。（A）油温达45℃ （B）油温达55℃ （C）油温达95℃
变压器在高温天气时，应特别检查油温、油位、油色和冷却器运行是否正常。必要时，可以启动(____)冷却器。运行$;$停用$;$辅助$;$备用
若主变压器冷却器全停已达（）分钟，无论上层油温是否达75℃，保护出口动作发变组跳闸。A20；B30；C50；D60。
当冷却器失去电源全部停止运行后，主变允许运行60分钟。A对B错
在液压系统中，安装有冷却器。油温在高于（）℃时，开始冷却，低于（）℃时，停止冷却。
当冷却器失去电源全部停止运行后，主变允许运行60分钟。
主变运行中，当冷却器油泵和风扇全部停止运行时，变压器在额定负荷下允许继续运行（）分钟。当上层油温尚未达到75℃时，允许上升到75℃，但总的运行时间不得超过（）小时。
当一台主变冷却器电流主回路故障，投入备用电源工作时，两台主变应尽可能少地投入冷却器，此时允许主变上层油温保持在（）以下运行。A、 80℃B、70℃C、85℃
主变冷却器（全停）允许在额定负荷下限时运行，若负荷小，主变上层油温未达到规定值时，允许上升到规定值，但主变最长运行时间不得超过（）分钟。
若主变压器冷却器全停已达（）分钟，无论上层油温是否达75℃，保护出口动作发变组跳闸。A、20；B、30；C、50；D、60。
主变冷却器全停，允许运行（）分钟，全停（）分钟后，当上层油温达75℃时，保护出口动作发变组跳闸。全停已达（）分钟，保护出口动作发变组跳闸。
主变运行时，冷却器控制手把应放在（）位。A、工作B、试验C、自动D、辅助
当主变冷却器两路电源都故障导致冷却器全停时，延时（）分钟向远方发出信号，此时主变可以继续在满负荷下运行（）分钟，后即全跳发－变组。
当主变冷却器两路电源都故障导致冷却器全停时，此时主变可以继续在满负荷下运行（）分钟，如20分钟后上层油温尚未到达（）时，允许继续运行（）分钟。冷却器全停、上层油温达（），保护动作切除发变压器组。
高厂变、脱硫变冷却采用（），冷却器投自动时，当油温达到（）时启动第一组风扇，（）时启动第二组风扇。温度下降到（）时第二组风扇停止，下降至（）时风扇全停。
根据《变压器运行管理规定》变压器冷却器故障时，应记录故障起始时间，如超过冷却系统故障情况下负载能力规定的运行时间，应请示当值调度员减负载或停止主变运行。同时注意顶层油温和线圈温度的变化。
使变压器发出异常音响原因有（）。A、过负荷B、内部接触不良，放电打火C、主变空载运行D、个别零件松动E、系统中有接地或短路F、主变冷却器全停G、负荷变化较大H、主变油温过高
（）会起动强迫油循环变压器辅助冷却器的运行。A、油温升高B、工作冷却器故障C、负荷增大D、冷却风机故障
当冷却器全停时，顶层油温高于（）℃，主变延时10分钟跳闸；顶层油温低于75℃，主变延时60分钟跳闸。A、55B、65C、75D、95
主变线圈温度大于65℃或负荷大于75%额定负荷时，使辅助冷却器投入运行，两电源消失冷却器全部停止工作时，延时（）使变压器跳闸。
主变每台冷却器工作状态分为（）、停止、辅助、备用四种状态。
主变冷却器的工作方式投“辅助（自动）”位置时，启动条件是（）A、工作冷却器故障B、主变温度达到起动值C、主变负荷电流大，达到起动值D、备用冷却器故障
填空题主变冷却器（全停）允许在额定负荷下限时运行，若负荷小，主变上层油温未达到规定值时，允许上升到规定值，但主变最长运行时间不得超过（）分钟。