J40、强油风冷变压器的冷却器有( )四种工作方式。(A)自动,工作,停用,辅助;(B)工作,停用,备用,辅助 (C)自动,工作,备用,停用;(D)自动,工作,停用,辅助

J40、强油风冷变压器的冷却器有( )四种工作方式。

(A)自动,工作,停用,辅助;
(B)工作,停用,备用,辅助
(C)自动,工作,备用,停用;
(D)自动,工作,停用,辅助

参考解析

解析:

相关考题:

变压器强油风冷装置冷却器的控制把手有工作、备用、辅助和停止四种运动状态。此题为判断题(对,错)。

如图F-7变压器强油循环风冷却器工作和备用电源自动切换回路的切换过程。

国产强油风冷的变压器空载运行时,应至少投入 组冷却器

油浸风冷变压器的上层油温不得超过________℃__,强油风冷变压器的上层油温不得超过_________℃_。

对强油(气)风冷、强油水冷的变压器冷却系统,各组冷却器的工作状态(即工作、辅助、备用状态)应每季进行轮换运行1次。

强油循环风冷变压器要加强运行巡视,定期进行 切换,应特别检查变压器冷却器潜油泵 区出现的渗漏油。

强油风冷变压器冷却器全停时的现象有()。(A)监控系统发出冷却器全停告警信息 (B)保护装置发出冷却器全停告警信息 (C)强油循环风冷变压器冷却系统全停 (D)监控系统发出变压器油温高告警信息

若强油风冷变压器冷却器全停,密切监视变压器()温度情况。(A)绕组 (B)上层油温 (C)中层油温 (D)下层油温

对强油(气)风冷、强油水冷的变压器冷却系统,各组冷却器的工作状态应( )进行轮换运行1次。每月$;$每季度$;$每半年$;$每年

变压器的冷却方式有油浸自冷式、油浸风冷式、强油风冷式和强油水冷却式。A对B错

强油循环风冷变压器冷却器全停后,不发“I(或II)工作电源故障”信号的原因是什么?

当强油风冷变压器工作中的冷却器发生故障时,应()。A投入辅助冷却器B自动启动备用冷却器C将冷却器停用

运行中,强油循环风冷变压器冷却器发生故障切除全部冷却器时,允许变压器在额定负荷下运行,允许油面温度达到75℃,但冷却器全停的最长运行时间不得超过1h()

变压器冷却器、强迫油循环风冷却器密封试验应持续()应无渗漏。

强油风冷变压器运行中工作的某一组冷却器跳闸,()状态的冷却器自动投入。A、停用B、备用C、辅助D、检修

变压器的冷却方式有()、()、强油风冷。

为什么强油风冷变压器在低负荷情况下不能将所有冷却器均投入运行?

强油循环风冷变压器冷却器全停后应如何处理?

强油循环风冷变压器的冷却器投入数量应根据变压器温度、负荷来决定。

变压器的冷却方式有油浸自冷式、油浸风冷式、强油风冷式和强油水冷却式。

变压器强油风冷装置冷却器的控制把手有工作、备用、辅助和停止四种运行状态。

强油风冷变压器冷却器全停的现象及处理原则是什么?

主变压器组(3相)冷却采用强迫油循环风冷方式,每相变压器装有    冷却器,每组冷却器包括()潜油泵和()风扇,分别工作在()、()、()和()四种状态。

强油循环风冷变压器,在运行中,当冷却系统发生故障切除全部冷却器时,变压器在额定负载下可运行()。

强油风冷变压器冷却器全停总运行时间不得超过一个小时。

对于油浸式变压器,以下说法正确的是:()。A、变压器强油循环风冷却装置正常运行情况下,可带额定负荷长期运行B、变压器也可以无冷却器长期运行C、变压器强油循环风冷却系统必须具备两路电源D、应根据变压器的负荷和环境温度确定投入冷却器的台数

变压器的冷却方式主要有()。A、油浸自冷B、油浸风冷C、强油风冷D、导向强油风冷