单选题当出现主变压器冷却器全停时,应立即手动()A同时启动全部冷却器;B逐台启动冷却器;C每两台同时启动;D怎样启动都行

单选题
当出现主变压器冷却器全停时,应立即手动()
A

同时启动全部冷却器;

B

逐台启动冷却器;

C

每两台同时启动;

D

怎样启动都行


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相关考题:

变压器冷却器全停时怎么处理?( )A.密切监视变压器绕组和上层油温温度情况 B.如一组电源消失或故障,另一组备用电源自投不成功,则应检查备用电源是否正常,如正常,应立即手动将备用电源开关合上 C.若两组电源均消失或故障、则应立即设法恢复电源供电 D.若冷却器全停故障短时间内无法排除,应立即汇报调度,申请调度转移负荷或做其他处理

若强油风冷变压器冷却器全停故障短时间内无法排除,应立即汇报值班调控人员,申请()。(A)转移负荷 (B)将非重要线路停电 (C)将变压器停运 (D)采取其他降温措施

变压器冷却器故障处理符合规定的有()(A)若冷却器全停故障短时间内无法排除,应立即汇报值班调控人员,申请转移负荷或将变压器停运 (B)变压器冷却器全停的运行时间不应超过规定值 (C)变压器冷却器全停应立即停运变压器 (D)退出非电量保护

强油风冷变压器冷却器全停时的现象有()。(A)监控系统发出冷却器全停告警信息 (B)保护装置发出冷却器全停告警信息 (C)强油循环风冷变压器冷却系统全停 (D)监控系统发出变压器油温高告警信息

变压器冷却器故障处理符合规定的有( )若冷却器全停故障短时间内无法排除,应立即汇报值班调控人员,申请转移负荷或将变压器停运$;$变压器冷却器全停的运行时间不应超过规定值$;$变压器冷却器全停应立即停运变压器

Jb5132008. 主变压器在运行中发生“冷却器全停”信号应如何处理?(10分)

强油循环风冷变压器,在运行中,当冷却系统发生故障切除全部冷却器时,变压器在额定负载下可运行(____)min。(____)以后,当油面温度尚未达到75℃时,允许上升到75℃,但冷却器全停的最长运行时间不得超过1h。20$;$25$;$30$;$40

变压器冷却器全停的原因有哪些?

采用强油循环冷却方式的主变压器冷却器应在接带负荷前投入,主变压器停运后再停冷却器。冷却器在启用应逐台进行。A对B错

强迫油循环变压器发出“冷却器全停”信号后,值班人员应立即检查断电原因,尽快恢复冷却装置的运行。

为了防止主变绝缘过热损坏,主变冷却器全停时保护应立即将发电机切除。

当出现哪些现象时,不论保护动作与否,变压器应立即停运?

变压器运行中冷却器全停时,冷却器全停保护动作,其动作后应立即切除变压器。

当出现主变压器冷却器全停时,应立即手动()A、同时启动全部冷却器;B、逐台启动冷却器;C、每两台同时启动;D、怎样启动都行

若主变压器冷却器全停已达()分钟,无论上层油温是否达75℃,保护出口动作发变组跳闸。A、20;B、30;C、50;D、60。

主变冷却器全停跳闸时间?

采用强油循环冷却方式的主变压器冷却器应在接带负荷前投入,主变压器停运后再停冷却器。冷却器在启用应逐台进行。

主变压器冷却器全停允许在额定负荷上运行(),若负荷小主变上层未达到75℃时,允许上升到75℃,但主变压器最长运行时间不得超过()

110kV及以下电压等级主变压器的冷却系统由()及负荷电流启停,当冷却系统处于启动运行条件、但冷却器全停时冷却器全停保护只瞬时发信号,不投跳闸位置。A、绕组温度B、上层油温C、环境温度

变压器着火时,应立即断开电源,停止油泵,停运冷却器及排风扇,并迅速采取灭火措施,防止火势蔓延。

主变压器在其冷却器全停的情况下继续运行时,如何处理?

主变压器不允许在带有负荷的情况下将冷却器全停,以免产生过大的()与()差,使线圈绝缘受损伤,如在运行中,当冷却系统发生故障切除全部冷却器时,在额定负载下允许运行()分钟,上层油温最高不得超过(),当变压器上层油温高于()时分钟解列灭磁。冷却器全停的最长运行时间不得超过(),上层油温最高不得大于()。

当主变冷却器两路电源都故障导致冷却器全停时,延时()分钟向远方发出信号,此时主变可以继续在满负荷下运行()分钟,后即全跳发-变组。

当主变冷却器两路电源都故障导致冷却器全停时,此时主变可以继续在满负荷下运行()分钟,如20分钟后上层油温尚未到达()时,允许继续运行()分钟。冷却器全停、上层油温达(),保护动作切除发变压器组。

当强迫油循环变压器的冷却器全停,且无法立即恢复时,无论有无备用变压器均应停止工作变压器。

变压器着火时,应立即断开电源,停运冷却器。

判断题强迫油循环变压器发出“冷却器全停”信号后,值班人员应立即检查断电原因,尽快恢复冷却装置的运行。A对B错