在北半球,如果从高压区飞向低压区,高度为6000米,航路上的风为().

在北半球,如果从高压区飞向低压区,高度为6000米,航路上的风为().


相关考题:

飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行,在飞向低压区时,飞机的实际高度将() A、保持不变B、逐渐升高C、逐渐降低D、不确定

在北半球处于台风进路上的船舶,其航法是______。A.左尾受风驶向可航半园B.右首受风驶向可航半园C.左首受风驶向可航半园D.右尾受风驶向可航半园

在北半球,船舶处于台风进路上,为驶向可航半圆应采取______。A.偏迎浪航行B.偏顺浪航行C.滞航D.漂航

飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行,在飞向低压区时,飞机的实际高度将().A、保持不变B、逐渐升高C、逐渐降低

在北半球自由大气中,如果航线是左侧风,则高压区在航线的:()A、右侧B、左侧C、后方D、前方

按气压式高度表指示的一定高度飞行,在飞向低压区时,飞机的实际高度将()A、保持不变B、逐渐升高C、逐渐降低

在北半球地转风原则是地转风与等压线平行,背风而立().A、高压在右,低压在左B、高压在左,低压在右C、根据高低压中心位置判断

从垂直方向看,低压中心随高度向()区倾斜,高压中心随高度向()区倾斜。

北半球夏季近地面大气环流()。A、风从低压吹向高压B、风从高压吹向低压C、风从欧亚大陆吹向太平洋D、风从太平洋吹向欧亚大陆

根据风压定律,北半球低压区在右,高压区在左。

暖平流是:()A、从冷区流向暖区B、从暖区流向冷区C、从高压流向低压D、从低压流向高压

关于高压和低压系统中的升降气流,下列哪种说法正确()。A、高压区是上升气流区B、北半球的高压区有下降气流,南半球的高压区有上升气流C、低压区或低压槽是上升气流区

在北半球由高压区飞向低压区.航线上一定会碰上().A、顺风B、左侧风C、右侧风

在地面天气图上可以看出,近地面的风().A、由高压向低压斜穿等压线吹B、沿着等压线吹,在北半球背风而立,高压在右,低压在左C、由高压区吹向低压区

在北半球5000米高空,如果航线上是左侧风,则高压区应在航线的()。A、左侧B、后方C、右侧

北半球摩擦层内,低压区的风是:().

在北半球9000米高度,由低压区飞向高压区,则航线上吹:()A、右侧风B、左侧风C、逆风D、顺风

在北半球穿过低压区飞行,先碰到左侧风,后碰到右侧风。

在高压区向空气运动的特点是().A、从地表高压区向较高高度的低压区上升B、下沉到地表,然后向外C、在高高度上从高压区向外流,在地表向高压区内流

在南半球科氏力怎样影响风向?()A、导致低压附近风沿顺时针旋转B、导致风从低压区流向高压区C、和北半球完全一样

飞机由高压区飞向低压区,如果气压式高度表指示的高度不变,飞机的实际高度将()。A、保持不变B、逐渐升高C、逐渐降低

在北半球由低压区飞向高压区,航线上会碰到()。A、右侧风B、左侧风C、顺风

关于北半球地转风的说话,下面哪个叙述是正确的()A、背风而立,高压在左、低压在右B、地转风速大小与纬度成正比C、在高压中,风呈逆时针旋转D、在低压中,风呈逆时针旋转

多选题北半球夏季近地面大气环流()。A风从低压吹向高压B风从高压吹向低压C风从欧亚大陆吹向太平洋D风从太平洋吹向欧亚大陆

单选题在自由大气中背风而立()A在北半球,高压在右,低压在左;在南半球,高压在左,低压在右B在北半球,高压在左,低压在右;在南半球,高压在右,低压在左C在北半球,高压在右,低压在左,在南半球,高压在右,低压在左D在北半球,高压在左,低压在右,在南半球,高压在左,低压在右

单选题北半球处于台风进路上的船舶其航法是:().A左尾受风驶向可航半园B右首受风驶向可航半园C左首受风驶向可航半园D右尾受风驶向可航半园

填空题从垂直方向看,低压中心随高度向()区倾斜,高压中心随高度向()区倾斜。