在北半球9000米高度，由低压区飞向高压区，则航线上吹：（）A、右侧风B、左侧风C、逆风D、顺风

在北半球9000米高度，由低压区飞向高压区，则航线上吹：（）

  • A、右侧风
  • B、左侧风
  • C、逆风
  • D、顺风

相关考题：

在近地面层中,实际风不完全沿等压线吹,而斜穿等压线吹,此时有()。 A、南、北半球均偏向高压一侧吹B、南半球偏向高压、北半球偏向低压吹C、南、北半球均偏向低压一侧吹D、南半球偏向低压、北半球偏向高压吹
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飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行,在飞向低压区时,飞机的实际高度将() A、保持不变B、逐渐升高C、逐渐降低D、不确定
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下列说法哪个正确（）。A气体总是由低压流向高压区B气体总是由高压区流向低压区C在没有机械力作用下气体永远也不会流动D以上答案都不对
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在北半球离地3000米上空飞行，如果航线上是逆风，则高压区的位置是（）.A、在航线的左边B、在航线的右边C、在航线的右前方
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飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行，在飞向低压区时，飞机的实际高度将（）.A、保持不变B、逐渐升高C、逐渐降低
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地面天气图上标出的风有如下何种特征（）A、沿着等压线吹，高压在右，低压在左B、由高压区吹向低压区C、由高压向低压斜穿等压线吹
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按气压式高度表指示的一定高度飞行，在飞向低压区时，飞机的实际高度将（）A、保持不变B、逐渐升高C、逐渐降低
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在南半球，中纬度地区7000米高空，航空器由高压区飞往低压区，则航线上应吹（）。A、左侧风B、顺风C、右侧风D、逆风
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从垂直方向看，低压中心随高度向（）区倾斜，高压中心随高度向（）区倾斜。
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根据风压定律，北半球低压区在右，高压区在左。
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关于高压和低压系统中的升降气流，下列哪种说法正确（）。A、高压区是上升气流区B、北半球的高压区有下降气流，南半球的高压区有上升气流C、低压区或低压槽是上升气流区
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在北半球由高压区飞向低压区．航线上一定会碰上（）.A、顺风B、左侧风C、右侧风
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在地面天气图上可以看出，近地面的风（）.A、由高压向低压斜穿等压线吹B、沿着等压线吹，在北半球背风而立，高压在右，低压在左C、由高压区吹向低压区
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在北半球5000米高空，如果航线上是左侧风，则高压区应在航线的（）。A、左侧B、后方C、右侧
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在北半球，如果从高压区飞向低压区，高度为6000米，航路上的风为（）.
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航空器航线飞行由高压区进入低压区时实际高度（）。A、增加B、减少C、不变D、不能确定
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在高压区向空气运动的特点是（）.A、从地表高压区向较高高度的低压区上升B、下沉到地表，然后向外C、在高高度上从高压区向外流，在地表向高压区内流
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在北半球离地3000米上空飞行，如果航线上是逆风，则高压区在航线的（）。A、右前方B、左后方C、左侧D、右侧
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在南半球科氏力怎样影响风向？（）A、导致低压附近风沿顺时针旋转B、导致风从低压区流向高压区C、和北半球完全一样
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飞机由高压区飞向低压区，如果气压式高度表指示的高度不变，飞机的实际高度将（）。A、保持不变B、逐渐升高C、逐渐降低
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在北半球由低压区飞向高压区，航线上会碰到（）。A、右侧风B、左侧风C、顺风
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在北半球，反气旋区的梯度风应按（）时针方向沿等压线吹，气旋区的梯度风应按（）时针方向沿等压线吹。
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单选题在近地面层中，实际风不完全沿等压线吹，而斜穿等压线吹，此时有（）。A南、北半球均偏向高压一侧吹B南半球偏向高压、北半球偏向低压吹C南、北半球均偏向低压一侧吹D南半球偏向低压、北半球偏向高压吹
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单选题在自由大气低压区中，风沿等高线绕中心（）A在北半球逆时针方向吹B在南半球顺时针方向吹CC.B都对DD.B都错
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单选题在自由大气中背风而立（）A在北半球，高压在右，低压在左；在南半球，高压在左，低压在右B在北半球，高压在左，低压在右；在南半球，高压在右，低压在左C在北半球，高压在右，低压在左，在南半球，高压在右，低压在左D在北半球，高压在左，低压在右，在南半球，高压在左，低压在右
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单选题在自由大气低压区中，风沿等高线绕中心（）A在北半球顺时针方向吹B在南半球逆时针方向吹CA、B都对DA、B都错
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单选题在自由大气高压区中，风沿等高线绕中心（）A在北半球逆时针方向吹B在南半球顺时针方向吹CC.B都对DD.B都错
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