飞机遭雷击后的修理工作是（）A、计划维修B、非计划维修C、临时修理D、大修
飞机遭雷击后的修理工作是（）
- A、计划维修
- B、非计划维修
- C、临时修理
- D、大修
相关考题：
下列关于飞机机身一切险保险责任的说法正确的是()。 A、被保险飞机起飞后失踪，且在10天内未得到任何行踪消息所构成的损失B、飞机修理后的试飞费用C、只能承保客机、货机D、飞机机身只包括机壳和发动机
按飞机保险条款规定，飞机进行正常修理或连续停航超过10天时，在此期间的保险费可以按日计算退回日保险费的( )，但如果飞机是因为发生保险责任事故后修理等原因停航的，则对修理期间的停航不退费。A.10%B.20%C.30%D.50%
按飞机保险条款规定，飞机进行正常修理或连续停航超过10天时，在此期间的保险费可以按日计算退回（），但如果飞机是因为发生保险责任事故后修理等原因停航的则对修理期间的停航不退费。A、10%B、20%C、30%D、50%
按飞机保险条款规定，飞机进行正常修理或连续停航超过10天时，在此期间的保险费可以按日计算退回日保险费的（），但如果飞机是因为发生保险责任事故后修理等原因停航的则对修理期间的停航不退费。A、10%B、20%C、30%D、50%
单选题按飞机保险条款规定，飞机进行正常修理或连续停航超过10天时，在此期间的保险费可以按日计算退回日保险费的（ ），但如果飞机是因为发生保险责任事故后修理等原因停航的，则对修理期间的停航不退费。[2008年真题]A10%B20%C30%D50%
单选题按飞机保险条款规定，飞机进行正常修理或连续停航超过10天时，在此期间的保险费可以按日计算退回日保险费的（），但如果飞机是因为发生保险责任事故后修理等原因停航的则对修理期间的停航不退费。A10%B20%C30%D50%
单选题按飞机保险条款规定，飞机进行正常修理或连续停航超过10天时，在此期间的保险费可以按日计算退回（），但如果飞机是因为发生保险责任事故后修理等原因停航的则对修理期间的停航不退费。A10%B20%C30%D50%
单选题飞机着陆时，飞机起落架大多使用特制的接地轮胎或接地线是为了（）。A防止飞机遭雷击B机载电子设备维修需要C特种机电设备使用的需要D防止乘客下飞机时被电击