电能表内轻载调整装置所产生的补偿力矩,通常补偿轻载时因()引起的负误差。A、电压变化B、摩擦力矩及电流铁芯磁化曲线的非线性C、温度变化D、潜动

电能表内轻载调整装置所产生的补偿力矩,通常补偿轻载时因()引起的负误差。

  • A、电压变化
  • B、摩擦力矩及电流铁芯磁化曲线的非线性
  • C、温度变化
  • D、潜动

相关考题:

引起电能表潜动的主要原因是( ) A.驱动力矩与制动力矩不平衡引起的B.轻载补偿力矩补偿不当或电磁元件不对称引起的C.驱动力矩的增减与负载功率的增减成反比引起的D.电流铁芯的非线性引起的

电能表中专门加装的用以补偿摩擦力矩和电压误差的装置叫轻负载调整装置。() 此题为判断题(对,错)。

引起电能表潜动的主要原因是()。A、驱动力矩与抽动力矩不平衡引起的B、轻载补偿力矩补偿不当或电磁元件不对称引起的C、驱动力矩的增减与负载功率的增减成反比引起的D、电流铁芯的非线性引起的

电能表产生潜动的主要原因是()A、由于轻载时的补偿力矩及电能表在装配时的不对称所引起的潜动力矩B、制动力矩在装配是未按要求装配引起的潜动力矩C、在电能表校验过程中,因轻载调整不当引起的潜动力矩D、电压的电流铁芯移位而引起的潜动力矩

电能表中专门加装的用以补偿摩擦力矩和电压误差的装置叫轻负载调整装置。

感应系电能表潜动主要是由于轻载补偿不当引起的。

作用在电能表转动元件上的力矩跟转矩方向相同的是轻载补偿力矩。

所有感应系电能表都有满载调整装置、相角调整装置、轻载调整装置和平衡调整装置。

影响电能表轻载时误差的主要因素除了摩擦力矩之外,还有()。A、补偿力矩B、电磁元件装置的几何位置C、转盘的上下位移D、通与负载电流的非线性关系影响

电能表的轻载调整装置()。A、是由铁磁材料制成,其作用是分裂电压磁通,产生附加力矩B、是由导电材料制成,其作用是使电压非工作磁通磁路损耗不等的两部分磁通作用产生补偿力矩C、选用导磁或导电材料均可D、可选用任何材料

轻载调整装置,利用补偿力矩来补偿()和电流铁芯磁化曲线的非线性所产生的(),有时还补偿潜动力矩引起的误差。

电能表轻负载调整装置产生的补偿力矩大小与()成正比。A、电压的平方B、电压C、负载电流

在单相机电式电能表中,除了()外,均设计了补偿调整装置。A、轻载调整装置;B、相位角调整装置;C、平衡调整装置;D、防潜动装置。

感应系电能表轻载调整装置产生的补偿力矩的大小()。A、与电压的平方成正比B、与电压成正比C、与负载大小成正比D、与负载大小成反比

电能表(感应式)轻载调整装置的工作原理是什么?

感应式电能表的误差调整装置主要有永久磁钢、轻载补偿和相位角补偿元件。

下列关于电能表为什么要在80%和110%参比电压的两种情况下进行潜动试验说法中正确的是()。A、从理论上讲可以把轻负荷调整力矩补偿到恰到好处,但实际检验中往往做不到B、当电压降低时,轻负荷补偿力矩与之成平方关系增大,一旦大于附加力矩与摩擦力矩之和时将产生潜动C、当电压升高时,轻负荷补偿力矩与之成平方关系减小,一旦小于附加力矩与摩擦力矩之和时将产生潜动D、加80%的参比电压是为检查电压降低时,电能表因防潜力矩减少,是否会引起潜动E、加110%的参比电压是为了检查电压升高时,电能表因补偿力矩的增加,是否会引起潜动

电能表电磁元件装配不对称及轻载补偿力矩过大是造成电能表()的主要原因。A、灵敏度不够B、轻载误差不合格C、潜动D、满载误差不合格

感应式交流电度表轻载调整装置产生的补偿力矩的大小与负载大小成正比

感应式电能表的轻载调整装置是用来补偿()标定电流范围内电能表的误差。A、5%~20%B、10%~20%C、5%~30%D、10%~40%

感应式交流电能表轻载调整装置产生的补偿力矩的大小与()成正比。A、电压的平方B、电压C、负载大小

进行感应式单相电能表补偿力矩的预调时,在电能表电压线路加参比电压、断开电流回路的情况下,调整轻载调整装置,在防潜针远离磁化钢片时,应使转盘()。A、向正方向蠕动B、向反方向蠕动C、不动D、转动不超过一转

简述电能表轻载调整装置的常见调整方法及原理。

什么是电能表的轻载调整装置?

电能表内轻载调整装置所产生的补偿力矩,通常补偿累载时因()引起的负误差。A、电压变化B、摩擦力矩及电流铁芯磁化曲线的非线性C、温度变化D、潜动力矩

作用在机电式(感应系)电能表转动元件上的力矩,跟转矩方向相反的力矩除了永久磁钢的制动力矩之外,还有电压磁铁制动力矩、电流磁铁制动力矩及轻载补偿力矩。

在单相感应式电能表中,没有设计补偿调整器的是()。A、轻载;B、相位角;C、平衡;D、防潜动装置。