引起电能表潜动的主要原因是( ) A.驱动力矩与制动力矩不平衡引起的B.轻载补偿力矩补偿不当或电磁元件不对称引起的C.驱动力矩的增减与负载功率的增减成反比引起的D.电流铁芯的非线性引起的
电能表潜动原因是轻负载补偿不当或电磁元件装配位置不对引起的。() 此题为判断题(对，错)。
当工作电压改变时，引起电能表误差的主要原因是（）A电压铁芯产生的自制动力矩改变B电压工作磁通改变引起转动力矩改变C负载功率改变D补偿力矩改变
电能表转轴上和电压线圈上装的小铁片间相互作用是（）。A、防止潜动（空走）B、防止反转C、产生补偿转矩提高灵敏度D、补偿阻力矩
引起电能表潜动的主要原因是（）。A、驱动力矩与抽动力矩不平衡引起的B、轻载补偿力矩补偿不当或电磁元件不对称引起的C、驱动力矩的增减与负载功率的增减成反比引起的D、电流铁芯的非线性引起的
引起电能表潜动的主要原因是（）A、驱动力矩与制动力矩不平衡引起的B、轻载补偿力矩补偿不当或电磁元件不对称引起的C、驱动力矩的增减与负载功率的增减成反比引起的D、电流铁芯的非线性引起的
电能表潜动的主要原因是轻负载补偿不当或电磁元件装配位置不对称引起的。
三相电能表在调整平衡装置时，应使两颗调整螺钉所处的位置大致相同，否则要产生（）。A、驱动力矩B、潜动力矩C、制动力矩
引起电能表潜动的主要原因不是（）。A、驱动力矩与抽动力矩不平衡引起的B、轻载补偿力矩补偿不当或电磁元件不对称引起的C、驱动力矩的增减与负载功率的增减成反比引起的D、电流铁芯的非线性引起的
轻载调整装置，利用补偿力矩来补偿（）和电流铁芯磁化曲线的非线性所产生的（），有时还补偿潜动力矩引起的误差。
感应系电能表的电磁元件装配不对称以及回磁极位移，将影响电能表的起动和轻载特性，可能引起潜动。
在轻载时，摩擦力矩和电压铁芯的非线性对电能表误差影响最大。
下列关于电能表为什么要在80%和110%参比电压的两种情况下进行潜动试验说法中正确的是（）。A、从理论上讲可以把轻负荷调整力矩补偿到恰到好处，但实际检验中往往做不到B、当电压降低时，轻负荷补偿力矩与之成平方关系增大，一旦大于附加力矩与摩擦力矩之和时将产生潜动C、当电压升高时，轻负荷补偿力矩与之成平方关系减小，一旦小于附加力矩与摩擦力矩之和时将产生潜动D、加80%的参比电压是为检查电压降低时，电能表因防潜力矩减少，是否会引起潜动E、加110%的参比电压是为了检查电压升高时，电能表因补偿力矩的增加，是否会引起潜动
电能表电磁元件装配不对称及轻载补偿力矩过大是造成电能表（）的主要原因。A、灵敏度不够B、轻载误差不合格C、潜动D、满载误差不合格
电能表内轻载调整装置所产生的补偿力矩，通常补偿轻载时因（）引起的负误差。A、电压变化B、摩擦力矩及电流铁芯磁化曲线的非线性C、温度变化D、潜动
机电式（感应系）电能表潜动的主要原因是轻负载补偿不当或电磁元件装配位置不对称引起的。
引起感应式交流电能表潜动的原因是（）A、力率调整过补偿B、电磁元件装配不对称C、永久磁钢装配位置不对称
三相电能表在调整平衡装置时，应使两颗螺钉所处的位置大致相同，否则要产生（）。A、驱动力矩B、潜动力矩C、制动力矩D、位置不平衡
三相电能表在调整平衡时，应使两颗调整螺钉所处的位置大致相同，否则要产生（）。A、驱动力矩B、潜动力矩C、制动力矩D、自制动力矩
对有防潜针的电能表，在潜动试验不满足要求时，要调整装在（）上防潜针的相对距离。A、电压铁芯B、电流铁芯C、转盘转轴D、永久磁钢
电能表内轻载调整装置所产生的补偿力矩，通常补偿累载时因（）引起的负误差。A、电压变化B、摩擦力矩及电流铁芯磁化曲线的非线性C、温度变化D、潜动力矩
作用在机电式（感应系）电能表转动元件上的力矩，跟转矩方向相反的力矩除了永久磁钢的制动力矩之外，还有电压磁铁制动力矩、电流磁铁制动力矩及轻载补偿力矩。
引起潜动的主要原因是（）。A、驱动力矩与制动力矩不平衡引起的B、轻载补偿力矩补偿不当或电磁元件不对称引起的C、驱动力矩的增减与负载功率的增减成反比引起的D、电流铁芯的非线性引起的
在电能表潜动调整时，应注意使其和（）都符合要求。A、轻载误差B、满载误差C、相位角误差D、起动电流