25m钢轨采用货物转向架两平车跨装方式,两平车地板面高度差超过15mm时,必须垫平。() 此题为判断题(对，错)。
25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式,两平车地板面高度差超过()时,必须垫平,可不安装车钩缓冲停止器。 A.50mmB.40mmC.20mmD.10mm
25m重轨两支承式转向架为分解组合式结构，每个转向架含结构形式相同的上架体1件、下架体1件和（）组成。A、滑台2件B、滑台4件C、滑台6件D、滑台8件
轨道平车装载25m长钢轨时，应采用货物转向架两平车跨装方式。当两平车地板高度差超过20mm时，必须安装（）。A、滑床钢板B、车钩缓冲停止器C、货物缓冲装置
转8A型转向架是属于三大件式转向架，是（）个侧架，（）个摇枕的结构。
转向架垂向力的传递： 机车上部重量→（）→转向架构架→（）→轴箱→（）→钢轨。
跨装车组应使用（），安装应在车钩自然状态下进行。A、活动式滑枕B、车钩缓冲停止器C、货物转向架D、货物支架
25m钢轨六支点转向架由普通碳素结构钢制作，每组25m钢轨专用转向架，含转向架一副，活动式滑枕或滑台（）个。A、2B、3C、5D、4
跨装货物应使用（）。A、活动式滑枕B、活动式滑台C、货物转向架D、货物支架
轨道平车装载加固常用加固装置有：货物转向架、（）和活动式滑枕或滑台。A、型钢B、货物支架C、座架D、车钩缓冲停止器
25M钢轨采用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过25mm时，必须垫平。
25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过20mm时，（），可不安装车钩缓冲停止器。
25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过20mm时，（），可不按装车钩缓冲停止器。A、更换车辆B、更换车型C、必须垫平D、可不垫平
装运25m重轨转向架，含转向架一付，活动式滑枕或滑台（），由钢材制作。A、2个B、4个C、6个D、8个
对于转向架垂直静载荷公式Pst=10（nPR-Pr）中，PR指（）。A、一台转向架的轴数B、一个轮对压在钢轨上的允许载荷C、一台转向架的自重D、以上都不对
单选题装运25m重轨转向架，含转向架一付，活动式滑枕或滑台（），由钢材制作。A2个B4个C6个D8个
判断题25M钢轨采用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过25mm时，必须垫平。A对B错
单选题跨装货物应使用（）。A活动式滑枕B活动式滑台C货物转向架D货物支架
单选题轨道平车装载25m长钢轨时，应采用货物转向架两平车跨装方式。当两平车地板高度差超过20mm时，必须安装（）。A滑床钢板B车钩缓冲停止器C货物缓冲装置
单选题转向架一般由轮对和构架／侧架组成，轮对在钢轨上滚动，实现（）功能。A蠕滑B载重C侧滚D走行
单选题25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过（）时，必须垫平。A10mmB15mmC20mmD25mm
单选题跨装车组应使用（），安装应在车钩自然状态下进行。A活动式滑枕B车钩缓冲停止器C货物转向架D货物支架
单选题25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过20mm时，（），可不按装车钩缓冲停止器。A更换车辆B更换车型C必须垫平D可不垫平
填空题转向架横向力的传递： 钢轨→（）→轴箱→（）→转向架构架→（）→车体底架→机车上部。
单选题25m重轨两支承式转向架为分解组合式结构，每个转向架含结构形式相同的上架体1件、下架体1件和（）组成。A滑台2件B滑台4件C滑台6件D滑台8件
多选题轨道平车装载加固常用加固装置有：货物转向架、（）和活动式滑枕或滑台。A型钢B货物支架C座架D车钩缓冲停止器
单选题25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过（）时，必须垫平，可不安装车钩缓冲停止器。A20mmB10mmC15mmD30mm