跨及两辆平车装载的汽车,属于超长货物。() 此题为判断题(对，错)。
25m钢轨采用货物转向架两平车跨装方式,两平车地板面高度差超过15mm时,必须垫平。() 此题为判断题(对，错)。
使用平车跨装的货物车(跨装汽车除外),禁止经过道岔。() 此题为判断题(对，错)。
25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式,两平车地板面高度差超过()时,必须垫平,可不安装车钩缓冲停止器。 A.50mmB.40mmC.20mmD.10mm
装运25m钢轨可使用NX70A型平车两车负重跨装运输。()此题为判断题(对，错)。
装载跨装货物（跨及两平车装载的汽车除外）的平车，无跨装特殊装置的，可以编入列车。
下列哪些机车车辆禁止编入列车（）。A、装载跨装货物（跨及两平车的汽车除外）的平车，无跨装特殊装置的B、由于装载的货物需停止自动制动机的作用，而未停止的C、平车、砂石车及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的D、未关闭侧开门、底开门的，底开门的扣铁未全部扣上的；以及平车未关闭端、侧板的（有特殊规定者除外）
装运25m钢轨可使用NX70A型平车两车负重跨装运输。
轨道平车装载25m长钢轨时，应采用货物转向架两平车跨装方式。当两平车地板高度差超过20mm时，必须安装（）。A、滑床钢板B、车钩缓冲停止器C、货物缓冲装置
用两辆以上连挂平车装载的货物为（）。A、超大货物B、超限货物C、超重货物D、跨装货物
一件货物的长度，超过所装平车的长度，需要使用游车或跨装时，称为（）货物。A、超长B、超限C、跨装D、超重
装载跨装货物的平车，无跨装特殊装置的，均禁止编入列车。
25M钢轨采用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过25mm时，必须垫平。
一件货物的长度超过所装平车长度，需要使用游车或跨装运输，但不超过两辆车的长度时，就不能称为超长货物。
25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过20mm时，（），可不安装车钩缓冲停止器。
超限货物使用普通平车跨装时，计算公式中“x”表示货物检定断面至跨装支距中心线的距离。
判断题25M钢轨采用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过25mm时，必须垫平。A对B错
判断题装载跨装货物（跨及两平车装载的汽车除外）的平车，无跨装特殊装置的，可以编入列车。A对B错
单选题轨道平车装载25m长钢轨时，应采用货物转向架两平车跨装方式。当两平车地板高度差超过20mm时，必须安装（）。A滑床钢板B车钩缓冲停止器C货物缓冲装置
填空题跨装货物（跨及两平车的汽车除外）应使用（）。
单选题25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过（）时，必须垫平。A10mmB15mmC20mmD25mm
单选题25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过20mm时，（），可不按装车钩缓冲停止器。A更换车辆B更换车型C必须垫平D可不垫平
单选题一件货物的长度，超过所装平车的长度，需要使用游车或跨装时，称为（）货物。A超长B超限C跨装D超重
判断题装运25m钢轨可使用NX70A型平车两车负重跨装运输。A对B错
单选题25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过（）时，必须垫平，可不安装车钩缓冲停止器。A20mmB10mmC15mmD30mm