25m钢轨采用货物转向架两平车跨装方式,两平车地板面高度差超过15mm时,必须垫平。() 此题为判断题(对，错)。
25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式,两平车地板面高度差超过()时,必须垫平,可不安装车钩缓冲停止器。 A.50mmB.40mmC.20mmD.10mm
装运25m钢轨可使用NX70A型平车两车负重跨装运输。()此题为判断题(对，错)。
装载跨装货物（跨及两平车装载的汽车除外）的平车，无跨装特殊装置的，可以编入列车。
装运25m钢轨可使用NX70A型平车两车负重跨装运输。
跨装超长货物只准两车负重，向重车车地板高度应相等，如高度不等时，需要垫平。
轨道平车装载25m长钢轨时，应采用货物转向架两平车跨装方式。当两平车地板高度差超过20mm时，必须安装（）。A、滑床钢板B、车钩缓冲停止器C、货物缓冲装置
普通平车装运长钢轨，相邻车辆上的座架底面高度（相对轨面）应相等，如高度不等超过规定（）时，需要垫平。A、范围B、要求C、限制D、限度
一件货物的长度，超过所装平车的长度，需要使用游车或跨装时，称为（）货物。A、超长B、超限C、跨装D、超重
25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过（）时，必须垫平。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm
25M钢轨采用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过25mm时，必须垫平。
一件货物的长度超过所装平车长度，需要使用游车或跨装运输，但不超过两辆车的长度时，就不能称为超长货物。
跨装超长货物时，只准两车负重，负重车车地板高度应相等，如高度不等时，需要（垫平）。
25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过20mm时，（），可不安装车钩缓冲停止器。
25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过20mm时，（），可不按装车钩缓冲停止器。A、更换车辆B、更换车型C、必须垫平D、可不垫平
判断题装载跨装货物（跨及两平车装载的汽车除外）的平车，无跨装特殊装置的，可以编入列车。A对B错
单选题轨道平车装载25m长钢轨时，应采用货物转向架两平车跨装方式。当两平车地板高度差超过20mm时，必须安装（）。A滑床钢板B车钩缓冲停止器C货物缓冲装置
判断题跨装超长货物时，只准两车负重，负重车车地板高度应相等，如高度不等时，需要（垫平）。A对B错
单选题普通平车装运长钢轨，相邻车辆上的座架底面高度（相对轨面）应相等，如高度不等超过规定（）时，需要垫平。A范围B要求C限制D限度
判断题一件货物的长度超过所装平车长度，需要使用游车或跨装运输，但不超过两辆车的长度时，就不能称为超长货物。A对B错
单选题25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过（）时，必须垫平。A10mmB15mmC20mmD25mm
单选题25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过20mm时，（），可不按装车钩缓冲停止器。A更换车辆B更换车型C必须垫平D可不垫平
填空题25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过20mm时，（），可不安装车钩缓冲停止器。
单选题一件货物的长度，超过所装平车的长度，需要使用游车或跨装时，称为（）货物。A超长B超限C跨装D超重
判断题装运25m钢轨可使用NX70A型平车两车负重跨装运输。A对B错
单选题25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过（）时，必须垫平，可不安装车钩缓冲停止器。A20mmB10mmC15mmD30mm
判断题跨装超长货物只准两车负重，向重车车地板高度应相等，如高度不等时，需要垫平。A对B错