能使用13m长木地板平车装载的货物,一定能使用15.4m长木地板平车装载。() 此题为判断题(对，错)。
超限货物禁止使用()装载。 A、铁地板平车B、有端侧板平车C、敞车D、共用车
25m钢轨采用货物转向架两平车跨装方式,两平车地板面高度差超过15mm时,必须垫平。() 此题为判断题(对，错)。
轮式、履带式货物应使用木地板平车装载顺装时,相邻两辆间距不小于()mm。 A.50B.100C.150D.300
25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式,两平车地板面高度差超过()时,必须垫平,可不安装车钩缓冲停止器。 A.50mmB.40mmC.20mmD.10mm
装载跨装货物（跨及两平车装载的汽车除外）的平车，无跨装特殊装置的，可以编入列车。
下列哪些机车车辆禁止编入列车（）。A、装载跨装货物（跨及两平车的汽车除外）的平车，无跨装特殊装置的B、由于装载的货物需停止自动制动机的作用，而未停止的C、平车、砂石车及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的D、未关闭侧开门、底开门的，底开门的扣铁未全部扣上的；以及平车未关闭端、侧板的（有特殊规定者除外）
装运25m钢轨可使用NX70A型平车两车负重跨装运输。
轮式、履带式货物应使用（）装载。A、木地板平车B、铁地板平车C、敞车D、特种车
轨道平车装载25m长钢轨时，应采用货物转向架两平车跨装方式。当两平车地板高度差超过20mm时，必须安装（）。A、滑床钢板B、车钩缓冲停止器C、货物缓冲装置
装载跨装货物的平车，无跨装特殊装置的，均禁止编入列车。
使用长钢轨专用座架多车负重装载。普通平车装运长钢轨，根据长钢轨规格，选用一定数量合适车地板长和标重的（）平车。A、铁地板B、木地板C、竹地板D、钢地板
25M钢轨采用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过25mm时，必须垫平。
轮式、履带式货物应使用木地板平车装载（专用货车装运时除外）。
25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过20mm时，（），可不安装车钩缓冲停止器。
装运100米定尺（60kg/m）钢轨时，允许使用13米长60吨木地板平车，（）跨装。A、7车B、8车C、9车D、10车
25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过20mm时，（），可不按装车钩缓冲停止器。A、更换车辆B、更换车型C、必须垫平D、可不垫平
判断题25M钢轨采用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过25mm时，必须垫平。A对B错
判断题装载跨装货物（跨及两平车装载的汽车除外）的平车，无跨装特殊装置的，可以编入列车。A对B错
单选题使用长钢轨专用座架多车负重装载。普通平车装运长钢轨，根据长钢轨规格，选用一定数量合适车地板长和标重的（）平车。A铁地板B木地板C竹地板D钢地板
单选题轮式、履带式货物应使用木地板平车装载，顺装时，相邻两辆间距不小于（）。A150mmB200mmC50mmD100mm
单选题25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过（）时，必须垫平。A10mmB15mmC20mmD25mm
单选题轮式、履带式货物应使用（）装载。A木地板平车B铁地板平车C敞车D特种车
单选题25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过20mm时，（），可不按装车钩缓冲停止器。A更换车辆B更换车型C必须垫平D可不垫平
填空题25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过20mm时，（），可不安装车钩缓冲停止器。
单选题轮式、履带式货物应使用木地板平车装载，横装时，相邻两辆应头尾颠倒，间距不小于（）。A150mmB200mmC50mmD100mm
单选题25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过（）时，必须垫平，可不安装车钩缓冲停止器。A20mmB10mmC15mmD30mm