25m钢轨采用货物转向架两平车跨装方式,两平车地板面高度差超过15mm时,必须垫平。() 此题为判断题(对，错)。
跨装的特殊装置是指车辆转向架及车钩缓冲停止器。()此题为判断题(对，错)。
25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式,两平车地板面高度差超过()时,必须垫平,可不安装车钩缓冲停止器。 A.50mmB.40mmC.20mmD.10mm
两车跨装的汽车，可不安装车钩缓冲停止器。()此题为判断题(对，错)。
装载跨装货物（跨及两平车装载的汽车除外）的平车，无跨装特殊装置的，可以编入列车。
装运25m钢轨可使用NX70A型平车两车负重跨装运输。
轨道平车装载25m长钢轨时，应采用货物转向架两平车跨装方式。当两平车地板高度差超过20mm时，必须安装（）。A、滑床钢板B、车钩缓冲停止器C、货物缓冲装置
一件货物的长度，超过所装平车的长度，需要使用游车或跨装时，称为（）货物。A、超长B、超限C、跨装D、超重
一件货物的长度超过所装平车的长度，需要使用游车或跨装运输时称为超宽货物。
轨道平车装载加固常用加固装置有：货物转向架、（）和活动式滑枕或滑台。A、型钢B、货物支架C、座架D、车钩缓冲停止器
25M钢轨采用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过25mm时，必须垫平。
一件货物的长度超过所装平车长度，需要使用游车或跨装运输，但不超过两辆车的长度时，就不能称为超长货物。
25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过20mm时，（），可不安装车钩缓冲停止器。
超限货物使用普通平车跨装时，计算公式中“x”表示货物检定断面至跨装支距中心线的距离。
25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过20mm时，（），可不按装车钩缓冲停止器。A、更换车辆B、更换车型C、必须垫平D、可不垫平
判断题25M钢轨采用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过25mm时，必须垫平。A对B错
判断题装载跨装货物（跨及两平车装载的汽车除外）的平车，无跨装特殊装置的，可以编入列车。A对B错
判断题两车跨装的汽车，可不安装车钩缓冲停止器。A对B错
单选题轨道平车装载25m长钢轨时，应采用货物转向架两平车跨装方式。当两平车地板高度差超过20mm时，必须安装（）。A滑床钢板B车钩缓冲停止器C货物缓冲装置
判断题跨装的特殊装置是指车辆转向架及车钩缓冲停止器。A对B错
单选题25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过（）时，必须垫平。A10mmB15mmC20mmD25mm
填空题25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过20mm时，（），可不安装车钩缓冲停止器。
单选题一件货物的长度，超过所装平车的长度，需要使用游车或跨装时，称为（）货物。A超长B超限C跨装D超重
多选题轨道平车装载加固常用加固装置有：货物转向架、（）和活动式滑枕或滑台。A型钢B货物支架C座架D车钩缓冲停止器
单选题25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过（）时，必须垫平，可不安装车钩缓冲停止器。A20mmB10mmC15mmD30mm