差速器的作用是减低传动轴传来的转速而增大旋转扭矩，并将扭矩改变（）度的方向，经差速器传给半轴。A90B45C180
主减速器的作用是将从传动轴传给的转速降低，使扭矩减小并改变转动方向（90º），然后将动力经差速器传给左右半轴。
在驱动桥处，动力经（）、差速器、半轴传给驱动车轮。A、离合器B、变速器C、主减速器D、联轴器
（）的作用是把转矩从差速器传给驱动车轮。A、齿轮轴B、半轴C、差速器D、减速器
发动机发出的动力经（）传给驱动车轮。A、离合器B、变速器C、传动轴D、主减速器E、差速器、半轴
差速器的作用是减低传动轴传来的转速而增大旋转扭矩，并将扭矩改变（）度的方向，经差速器传给半轴。A、90B、45C、180
将扭矩均衡的传递到左右驱动车轮的装置是（）。A、半轴B、差速器C、主减速器D、轮边减速器
半轴的作用是将（）的扭矩传给驱动车轮。A、变速器B、主减速器C、差速器D、转向轮
主减速器将扭矩方向折转180°，然后经差速器和半轴传给驱动车轮。
主减速器将扭矩方向折转90°，然后经差速器和半轴传给驱动车轮。
主减速器的作用是用来降低传动轴传来的转速而增大旋转扭矩，并将扭矩改变多大角度的方向，经差速器传给半轴（）A、90度B、45度C、180度
汽车传动轴的主要作用是将变速器（或分动器）传来的扭矩传给（）。A、主减速器B、差速器C、离合器D、驱动车轮
将万向传动装置的扭矩，经主减速器把旋转方向改变90°，再经差速器分配到左右两侧半轴，由半轴传到驱动车轮，使汽车行驶的是（）。A、转向桥B、驱动桥C、支持桥D、悬架
发动机输出的扭矩传递次序为（）。A、离合器、变速器、万向节、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动车轮B、离合器、变速器、万向节、传动轴、差速器、主减速器、半轴、驱动车轮C、离合器、传动轴、变速器、万向节、主减速器、差速器、半轴、驱动车轮
汽车动力由传动轴经驱动桥传向车轮时，驱动桥的传力顺序依次为（）。A、主减速器—差速器—半轴B、差速器—主减速器—半轴C、半轴—主减速器—差速器D、差速器—半轴—主减速器
差速器对左、右车轮的不同转速起差速作用’并将主传动器的扭矩和运动传给半轴。
判断题主减速器将扭矩方向折转90°，然后经差速器和半轴传给驱动车轮。A对B错
单选题将扭矩均衡的传递到左右驱动车轮的装置是（）。A半轴B差速器C主减速器D轮边减速器
单选题（）的作用是把转矩从差速器传给驱动车轮。A齿轮轴B半轴C差速器D减速器
单选题（）将差速器的动力传给驱动车轮。A链条B齿轮C半轴
单选题半轴的作用是将（）的扭矩传给驱动车轮。A变速器B主减速器C差速器D转向轮
单选题主减速器的作用是进一步降低众传动轴传来的转速，增大扭矩，并将扭矩的方向改变（），然后经差速器和半轴传给驱动车轮。A1800B900C1350D2700
多选题发动机发出的动力经（）传给驱动车轮。A离合器B变速器C传动轴D主减速器E差速器、半轴
单选题在驱动桥处，动力经（）、差速器、半轴传给驱动车轮。A离合器B变速器C主减速器D联轴器