旋翼飞行器从悬停到高速前飞的增速过程中，需用功率是如何变化的？（）A、一直增大B、一直减小C、先减小后增大

旋翼飞行器从悬停到高速前飞的增速过程中，需用功率是如何变化的？（）

  • A、一直增大
  • B、一直减小
  • C、先减小后增大

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关于多轴飞行器的反扭矩说法不正确的是()A.当所有电机转速相同时旋翼产生的反扭矩相互平衡B.旋翼飞行器偏航运动可以借助旋翼产生的反扭矩来实现C.多轴飞行器的俯仰运动通过改变各个旋翼的反扭矩来实现
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以下哪个是不能垂直起降的旋翼飞行器?( )A)直升机;B)倾转旋翼机;C)四旋翼飞行器;D)自转旋翼机
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旋翼飞行器飞行的时间的含义是指()。A.自旋翼飞行器起飞离地到着陆接地的瞬间B.自旋翼飞行器起飞滑跑至着陆滑跑终止的瞬间C.自旋翼飞行器开始转动至旋翼飞行器停止转动的瞬间
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多轴飞行器的旋翼旋转方向一般为A.俯视多轴飞行器顺时针旋翼B.俯视多轴飞行器逆时针旋翼C.俯视多轴飞行器两两对应
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八旋翼飞行器空中飞行时副翼方向电机坏一个如何处理？
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彻底改变多旋翼市场，并且是中国目前最大的民用无人飞行器企业是（）。A、大疆创新B、极飞C、零度智控D、亿航
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多旋翼飞行器直到近几年才成熟发展起来，其根本原因是（）。A、结构过于复杂，开发难度大B、需要完整的飞控设备支持C、相对于直升机固定翼无性能优势D、近几年才开发的新型飞行器
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四轴飞行器如何实现控制（）A、通过调整不同旋翼之间的总矩B、通过调整不同旋翼之间相对转速C、通过调整不同旋翼之间倾斜角度
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多旋翼飞行器在前飞中必然会产生（）变化A、偏航角B、横滚角C、俯仰角
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多旋翼飞行器前飞时，单个旋翼（）A、前行桨叶相对气流速度小于后行桨叶相对气流速度B、前行桨叶相对气流速度大于后行桨叶相对气流速度C、前行桨叶相对气流速度等于后行桨叶相对气流速度
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减小旋翼桨叶总桨距如何影响旋翼转速？为保持旋翼稳定自转下滑，直升机滑翔时的下降率如何变化？
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试述悬停时旋翼的需用功率受哪些因素的影响？
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前飞状态下，旋翼、机身和平尾的迎角静稳定性如何？
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在前飞滑流理论中，旋翼的需用功率包括哪两部分？
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旋翼机上升和前飞都靠旋翼的拉力。
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旋翼飞行器飞行时间的含义是指（）。
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前飞中，旋翼锥体向后倾斜的主要原因是（）.A、旋翼周向气流速度不对称B、旋翼空气阻力作用C、前飞中的惯性作用
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下列哪种形式的旋翼飞行器不是直升机：（）A、单旋翼带尾桨式B、共轴双旋翼式C、自转旋翼式
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多轴飞行器的旋翼旋转方向一般为（）。A、俯视多轴飞行器顺时针旋翼B、俯视多轴飞行器逆时针旋翼C、俯视多轴飞行器两两对应
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关于多轴飞行器的反扭矩说法不正确的是（）。A、单个旋翼的反扭矩会迫使多轴飞行器向旋翼旋转的反方向偏转B、单个旋翼反扭矩的大小取决于电动机转速C、多轴飞行器的俯仰运动通过改变各个旋翼的反扭矩来实现
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多旋翼飞行器的飞控硬件尽量安装在（）A、飞行器前部B、飞行器底部C、飞行器中心
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下列形式的旋翼飞行器不是直升机的是（）A、单旋翼带尾桨式B、共轴双旋翼式C、自转旋翼式
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什么是旋翼需用功率？
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直升机悬停时，若不计及波阻功率，旋翼需用功率由哪两部分组成？
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平飞旋翼需用功率随平飞速度怎样变化？
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地面效应可以（）.A、增大桨叶角B、增大旋翼转速C、增大旋翼需用功率D、增大旋翼拉力
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采用半刚性桨毂的直升机前飞时，旋翼将会绕水平铰挥舞，其作用是（）.A、克服前行桨叶与后行桨叶的升力不对称问题。B、克服旋翼转动过程中产生的扭转力矩问题。C、克服旋翼转动过程中桨叶迎角的变化问题。
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