采用半刚性桨毂的直升机前飞时,旋翼将会绕水平铰挥舞,其作用是().A、克服前行桨叶与后行桨叶的升力不对称问题。B、克服旋翼转动过程中产生的扭转力矩问题。C、克服旋翼转动过程中桨叶迎角的变化问题。
采用半刚性桨毂的直升机前飞时,旋翼将会绕水平铰挥舞,其作用是().
- A、克服前行桨叶与后行桨叶的升力不对称问题。
- B、克服旋翼转动过程中产生的扭转力矩问题。
- C、克服旋翼转动过程中桨叶迎角的变化问题。
相关考题:
关于旋翼桨榖的说法正确的是()A、桨毂在承受由桨叶传来的很大离心力的同时,在挥舞面及摆振面都要承受较小的交变载荷。B、桨毂的各个铰都必须带有轴承,轴承的工作条件良好。C、桨毂将传递和承受旋翼的拉力.离心力及挥舞.摆振.变距的交变力矩。
直升机上的旋翼桨叶同桨毂之间装有三个关节(铰)支承,它们是:().A、水平关节、垂直关节和径向关节B、水平关节、轴向关节和径向关节C、垂直关节、轴向关节和径向关节D、水平关节、垂直关节和轴向关节
半刚性桨毂具有哪些铰()?A、仅有水平(挥舞)铰,无轴向(变距)铰和垂直(摆振)铰。B、仅有轴向(变距)铰,无水平(挥舞)铰和垂直(摆振)铰。C、具有水平(挥舞)铰和轴向(变距)铰,无垂直(摆振)铰。
直升机采用刚性旋翼后,如何解决前行中升力不对称问题和摆动问题()?A、利用旋翼在旋转中的可弯曲性产生挥舞和摆动。B、利用一个挥舞铰和一个减摆器装置。C、利用一个挥舞铰和一个摆振铰。