多轴飞行器控制电机转速的直接设备为()A.电池B.电调C.螺旋桨
多轴飞行器不属于以下那个概念范畴()A.四旋翼飞行器B.八轴飞行器C.直升机
关于多轴飞行器的反扭矩说法不正确的是()A.当所有电机转速相同时旋翼产生的反扭矩相互平衡B.旋翼飞行器偏航运动可以借助旋翼产生的反扭矩来实现C.多轴飞行器的俯仰运动通过改变各个旋翼的反扭矩来实现
大多数多轴飞行器自主飞行过程利用()A.电机转速实现速度感知B.姿态传感实现速度感知C.惯导实现速度感知
大多数多轴飞行器利用实现速度感知()A.空速管B.测速仪C.惯导
四轴飞行器飞行运动中有()A.沿3轴移动，绕3轴转动B.沿3轴转动，绕3轴移动C.要么移动要么转动
多轴飞行器控制电机转速的直接设备为A.电源B.电调C.飞控
多轴飞行器的旋翼旋转方向一般为A.俯视多轴飞行器顺时针旋翼B.俯视多轴飞行器逆时针旋翼C.俯视多轴飞行器两两对应
多轴飞行器中的GPS天线应尽量安装在A.飞行器顶部B.飞行器中心C.飞行器尾部
四轴飞行器飞行运动中有A.沿3轴移动，绕3轴转动B.绕4个轴转动C.沿3个轴移动
悬停状态的四轴飞行器如何实现向左移动A.纵轴右侧的螺旋桨减速，纵轴左侧的螺旋桨加速B.纵轴右侧的螺旋桨加速，纵轴左侧的螺旋桨减速C.横轴前侧的螺旋桨加速，横轴后侧的螺旋桨减速
大多数多轴飞行器自主飞行过程利用_____实现速度感知A.GPSB.空速管C.惯导
多轴飞行器飞控计算机的功能不包括A.稳定飞行器姿态B.接收地面控制信号C.导航
悬停状态的四轴飞行器如何实现向左移动（）。A、纵轴右侧的螺旋桨减速，纵轴左侧的螺旋桨加速B、纵轴右侧的螺旋桨加速，纵轴左侧的螺旋桨减速C、横轴前侧的螺旋桨加速，横轴后侧的螺旋桨减速
多轴飞行器的飞控硬件尽量安装在（）。A、飞行器前部B、飞行器底部C、飞行器中心
多轴飞行器的轴指（）。A、舵机轴B、飞行器运动坐标轴C、旋翼轴
下列哪种方式可以使多轴飞行器搭载的摄像装备拍摄角度实现全仰拍摄且不穿帮（）。A、多轴飞行器使用折叠式脚架B、多轴飞行器搭载下沉式云台C、多轴飞行器搭载前探式云台
大多数多轴飞行器自主飞行过程利用（）实现速度感知。A、GPSB、空速管C、惯导
简述4轴飞行器如何完成悬停中实现左转（顶视逆时针）90度？
多轴旋翼飞行器通过改变控制飞行轨迹（）A、总距杆B、转速C、尾桨
四轴飞行器具有（）活动自由度，（）控制自由度。A、4；4B、4；6C、6；4D、6；6
某多轴飞行器螺旋桨标有“CW”字样，表明该螺旋桨（）。A、俯视多轴飞行器顺时针旋转B、俯视多轴飞行器逆时针旋转C、该螺旋桨为“CW”牌
多轴飞行器的旋翼旋转方向一般为（）。A、俯视多轴飞行器顺时针旋翼B、俯视多轴飞行器逆时针旋翼C、俯视多轴飞行器两两对应
关于多轴飞行器的反扭矩说法不正确的是（）。A、单个旋翼的反扭矩会迫使多轴飞行器向旋翼旋转的反方向偏转B、单个旋翼反扭矩的大小取决于电动机转速C、多轴飞行器的俯仰运动通过改变各个旋翼的反扭矩来实现
多轴飞行器控制电机转速的直接设备为（）。A、电源B、电调C、飞控
多轴飞行器飞控计算机的功能不包括（）。A、稳定飞行器姿态B、接收地面控制信号C、导航
单选题四轴飞行器具有（）活动自由度，（）控制自由度。A4；4B4；6C6；4D6；6