飞机在加速滚转中，如果没有侧滑，就不会产生横侧安定力矩，所以滚转角速度的变化只取决于（）。A、横侧操纵力矩和横侧阻转力矩B、横侧操纵力矩C、横侧阻转力矩

飞机在加速滚转中，如果没有侧滑，就不会产生横侧安定力矩，所以滚转角速度的变化只取决于（）。

  • A、横侧操纵力矩和横侧阻转力矩
  • B、横侧操纵力矩
  • C、横侧阻转力矩

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描述飞机在空间姿态的姿态角有A.迎角，偏航角，滚转角B.滚转角，偏航角，俯仰角C.俯仰角，侧滑角，滚转角
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使飞机绕纵轴产生侧倾的力矩称为A.俯仰力矩B.偏航力矩C.滚转力矩
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具有后掠角的飞机有侧滑角时，会产生A.滚转力矩B.俯仰力矩C.不产生任何力矩
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弯侧滑仪上的小飞机直接显示（）A、滚转角速度和转弯角速度B、转弯角速度和坡度C、滚转角速度和坡度
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具有上反角的飞机有侧滑角时，会产生：（）.A、偏航力矩B、滚转力矩C、俯仰力矩D、不产生任何力矩
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飞机滚转时，因有滚转角速度，而产生横侧（），制止飞机滚转。A、安定力矩B、操纵力矩C、阻转力矩
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飞机绕立轴的力矩为（）A、滚转力矩B、偏转力矩C、俯仰力矩
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描述飞机在空间姿态的姿态角有（）A、迎角，偏航角，滚转角B、滚转角，偏航角，俯仰角C、俯仰角，侧滑角，滚转角
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使飞机绕横轴转动的力矩称为（）A、倾斜力矩B、俯仰力矩C、滚转力矩
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飞机横向平衡中的滚转力矩主要包括（）A、机翼阻力力矩B、机翼升力力矩C、水平尾翼力矩
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飞行员向左打副翼，右副翼上偏，右翼升力增大；左副翼下偏，左翼升力减小，两翼升力之差形成横侧操纵力矩，使飞机向左滚转。
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描述飞机在空间姿态的姿态角有：（）.A、迎角，偏航角，滚转角B、滚转角，偏航角，俯仰角C、俯仰角，侧滑角，滚转角D、迎角，侧滑角，滚转角
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直升机的水平安定面对重心产生的力矩，一般为（）.A、低头力矩B、偏转力矩C、抬头力矩D、滚转力矩
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具有后掠角的飞机有侧滑角时，会产生（）.A、滚转力矩B、偏航力矩C、俯仰力矩D、不产生任何力矩
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方向安定力矩产生的条件是（）。A、出现侧滑B、直升机发生偏转C、直升机发生滚转
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横向稳定力矩产生的条件是（）。A、带坡度B、带侧滑C、滚转
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具有后掠角的飞机有侧滑角时，会产生（）A、滚转力矩B、俯仰力矩C、不产生任何力矩
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使飞机绕纵轴产生侧倾的力矩称为（）A、俯仰力矩B、偏航力矩C、滚转力矩
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固定翼无人机遥控时打左副翼左方向，（）；打右副翼和右方向，（）A、产生左偏航左滚转左侧滑；产生右偏航右滚转右侧滑B、产生左偏航右滚转左侧滑；产生右偏航左滚转右侧滑C、产生左偏航左滚转无侧滑；产生右偏航右滚转无侧滑
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固定翼无人机遥控时单纯打左方向，（）；单纯打右方向，（）A、产生右侧滑和左滚转；产生左侧滑和右滚转B、产生左侧滑和左滚转；产生右侧滑和右滚转C、产生左滚转无侧滑；产生右滚转无侧滑
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当横侧阻转力矩增大至与横侧操纵力矩取得平衡时，飞机保持一定的角速度滚转，这时力矩平衡关系为（）A、横侧操纵力矩=横侧安定力矩＋横侧阻转力矩B、横侧操纵力矩=横侧阻定力矩C、横侧操纵力矩=横侧阻转力矩
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飞机取得横侧平衡后，不绕（）滚转。A、横轴B、立轴C、纵轴
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使飞机绕纵轴产生侧倾的力矩称为（）.A、俯仰力矩。B、纵向力矩。C、偏航力矩。D、滚转力矩。
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大坡度转弯中，产生加速失速，在哪个方向飞机趋向滚转（）A、滚转方向取决于飞机带内侧滑、外侧滑和协调飞行B、向转弯方向C、向转弯外侧
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172飞机螺旋桨的反作用力矩使飞机有向（）趋势。A、左滚转B、右滚转C、左偏航D、右偏航
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