具有后掠角的飞机有侧滑角时,会产生().A、滚转力矩B、偏航力矩C、俯仰力矩D、不产生任何力矩

具有后掠角的飞机有侧滑角时,会产生().

  • A、滚转力矩
  • B、偏航力矩
  • C、俯仰力矩
  • D、不产生任何力矩

相关考题:

描述飞机在空间姿态的姿态角有A.迎角,偏航角,滚转角B.滚转角,偏航角,俯仰角C.俯仰角,侧滑角,滚转角

具有上反角的飞机有侧滑角时,会产生A.偏航力矩B.俯仰力矩C.不产生任何力矩

当有负力操纵飞机飞机滚转时后掠角越大越有利于飞机的纵向稳定性。

要使转弯仪能指示飞机转弯时的坡度必须()。A、飞机的地速保持一定而且飞机无侧滑B、飞机转弯无侧滑C、飞机的真空速与转弯仪表面上标注的真空速应相等而且飞机转弯中无侧滑

机翼的后掠角越大,表明该飞机的临界M数().A、越大B、越小C、与后掠角无关

描述飞机在空间姿态的姿态角有()A、迎角,偏航角,滚转角B、滚转角,偏航角,俯仰角C、俯仰角,侧滑角,滚转角

具有上反角的飞机有侧滑角时,会产生()A、偏航力矩B、俯仰力矩C、不产生任何力矩

飞机的横侧稳定力矩主要由()产生?A、机翼后掠角B、水平尾翼C、垂直尾翼

描述飞机在空间姿态的姿态角有:().A、迎角,偏航角,滚转角B、滚转角,偏航角,俯仰角C、俯仰角,侧滑角,滚转角D、迎角,侧滑角,滚转角

仅有正前束角的车轮向前通过侧滑台时,侧滑板会向内移动

具有上反角机翼的飞机在发生侧滑时()A、在侧滑方向的机翼产生的升力更大B、侧滑反方向的机翼产生的升力更大C、两侧机翼的升力都增加D、两侧机翼的升力都减少

下列说法哪个正确()A、为减小阻力,一般侧滑角为零B、在任何情况下着陆,侧滑角都必须为零C、有侧滑角时,飞机必产生俯仰运动D、飞行阻力与侧滑角无关

试分析飞机机翼采用后掠角的利弊。

飞机具有横侧安定性,主要是()的作用。A、上单翼、下反角、侧滑角、垂直尾翼B、上反角、后掠角、高垂尾C、下单翼、差角副翼、后掠角D、上反角、背鳍、垂直尾翼

简述机翼上反角、后掠角产生横侧稳定性的原理。

同一飞机以不同的速度作直线下降侧滑,若蹬舵量一定,则速度大时飞机的侧滑角()。A、大B、与速度小时相同C、小

飞行中出现侧滑,且侧滑角不变,则飞机()

简述后掠角对飞机气动性能的影响。

飞机具有方向安定性、主要是()的作用。A、垂直尾翼、后掠角B、上反角背鳍、垂直尾翼C、后掠角、上单翼D、下反角与上单翼的配合

对具有大后掠角的飞机,下面哪种情况可减小滚转力矩().A、具有下反角B、具有上反角C、平机翼D、与上下反角无关

具有上反机翼的飞机在发生侧滑时().A、侧滑方向的机翼产生的升力更大B、侧滑反方向的机翼产生的升力更大C、两侧机翼的升力都增加D、两侧机翼的升力都减小

机翼后掠角、上反角()使飞机产生方向安定力矩。A、可以B、不能

具有后掠角的飞机有侧滑角时,会产生()A、滚转力矩B、俯仰力矩C、不产生任何力矩

具有上反角的上单翼飞机在侧滑中,侧滑前翼的升力比侧滑后翼的()A、大B、小C、相等

平飞中飞机出现左侧滑时,因上反角或后掠角的作用,左翼升力()A、不变B、减小C、增大

单选题具有上反角机翼的飞机在发生侧滑时()A在侧滑方向的机翼产生的升力更大B侧滑反方向的机翼产生的升力更大C两侧机翼的升力都增加D两侧机翼的升力都减少

单选题下列说法哪个正确()A为减小阻力,一般侧滑角为零B在任何情况下着陆,侧滑角都必须为零C有侧滑角时,飞机必产生俯仰运动D飞行阻力与侧滑角无关