如APU在正常工作的情况下，出现因熄火掉到95%以下，此时（）A、ECB会恢复点火，直到转速恢复到95%B、ECB会恢复点火，直到转速恢复到100%C、ECB会控制增加供油D、ECB会控制减少供油
如APU在正常工作的情况下，出现因熄火掉到95%以下，此时（）
- A、ECB会恢复点火，直到转速恢复到95%
- B、ECB会恢复点火，直到转速恢复到100%
- C、ECB会控制增加供油
- D、ECB会控制减少供油
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要使APU在空中工作，飞机的飞行高度为（）A、10000英尺（3048米）以下B、17000英尺（5183米）以下C、32000英尺（9754米）以下D、在飞机的任何飞行高度，APU都可以正常工作
对于APU滑油低压灯，下面哪句话是错的（）A、在APU起动期间该灯亮是正常的B、在APU正常工作期间，该灯亮会导致APU自动关车（正常起动循环完成后）C、只要APU电门放关位，该灯不会亮D、如APU电门放关位灯亮，则5分钟后灯才会灭
关于防顺活门下面哪种描述正确（）A、飞机在地面，APU正常工作时，防喘活门打开B、飞机在空中，APU正常工作，当引气活门打开时，防喘活门打开C、飞机在地面，APU正常工作时，防喘活门关闭D、飞机在空中，APU正常工作，当引气活门关闭时，防喘活门关闭
当APU在地面工作时，如发现APU舱下部冷却空气出口有大量热空气排出时，可能原因是（）A、APU防喘活门故障在开位B、APU引气活门故障在关位C、APU冷却活门故障在关位D、APU引气活门故障在开位
以下哪种情况，APU工作在加速模式？（）A、APU控制电门START，进行启动前自检B、APU控制电门ON，启动前自检完成，转速低于100%，没有保护关车C、APU控制电门ON，启动前自检完成，转速低于95%，没有保护关车D、APU控制电门OFF，启动前自检完成，转速低于95%，没有保护关车
下列关于APU的指示说法正确的是（）A、位于APU主电门上的“AVAIL”灯点亮表明APU处于正常工作状态B、ECAM的APU页面出现“FUELLOPRESS”信息说明APU燃油泵没有工作C、起动中当N95％时，位于起动电门上的“AVAIL”灯和“ON”灯点亮D、ECAM的APU页面出现“FLAPOPEN”信息表明进气门已完全打开
下面哪条不是B737-600组件FCSOV工作在APU高流量方式的条件（）。A、APU工作在95%转速以上B、APU引起电门接通、组件电门在“HIGH”位C、飞机在地面D、发动机引气电门断开
APU在地面起火时，正常情况下如何灭火A、从APU防火面板B、自动C、从外部电源面板D、以上都不对